由世界冠军Juan Manuel Fangio和F1 Legend Stirling Moss赛车的梅赛德斯一级方程式汽车在拍卖会上以4275万英镑的价格出售。

1954年的梅赛德斯 - 奔驰W 196 R Stromlinienwagen是该模型中仅有的四个模特之一，并成为第一个为私人所有权提供的模型 - 在1955年布宜诺斯艾利斯Aires Grand Prix中被Fangio赢得了胜利这一年，阿根廷也赢得了他的五个冠军中的三分之一。

莫斯（Moss）还拿起了汽车的方向盘，并用它为1955赛季结束时的最终竞争郊游设置了意大利大奖赛中最快的一圈。

这也使其成为拍卖中第二大最有价值的汽车，1955年，梅赛德斯300SLR UHLENHAUT COUPE跑车在2022年5月以1.35亿欧元（1.13亿英镑）的价格出售时最高。

梅赛德斯（Mercedes）在1955年取得成功后，将W 196 R退休到了内部收藏，然后于1965年将其捐赠给印第安纳波利斯赛车场博物馆。

从那时起，底盘编号00009/54从未正式呈现用于在任何复古活动中进行判断或驱动，而汽车则由IMS博物馆照顾。