**红牛对马克斯·维斯彭（Max Verstappen）的偏移策略使他领先，直到在倒数第二圈进行强制性的第二位进站。这是试图夺取一只红牛胜利的唯一希望，这在街道轨道的颠簸和慢速弯道上的竞争不如更快的电路。****。

该策略涉及从他的第四名开始插槽的硬轮胎上漫长的第一局，然后在倒数第二圈的介质上呆了很长的（50圈）。