红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 发现自己陷入了困境，失去了 2024 年匈牙利大奖赛的资格 - 这次撞车事故将使他在车队中的地位受到更加密切的关注。
在雨天的 Hungaroring 赛道上，墨西哥人在 Q1 中取得了第九快的成绩，他将他的 Red Bull RB20 旋转到 8 号弯出口处的墙壁上，对赛车后端造成了严重损坏。
这场事故引发了危险信号，佩雷斯毫发无伤，并返回红牛车库。
然而，这个车库将受到很多关注，围绕佩雷斯在车队的未来的猜测仍在继续。佩雷斯在最后几圈的快速跑圈后最终获得第 16 名，这是他在过去六场比赛中第四次 Q1 退出 - 墨西哥人在排位赛后解释了撞车事故。
“这真是非常非常糟糕的时机，”他说。 “我想当时那个特定的地方雨下得更大了一点，我想当我转弯时，我把路缘夹住了一点，它是在潮湿的一侧。不幸的是，我最终在路上把车丢了。” ，在拐角处很晚了，从那时起我基本上就成了一名乘客。”
当被问及考虑到未来的压力，这种情况是否特别令人沮丧时，佩雷斯回答说：“是的，当然——这种情况不会再发生了。
“但与此同时，这让我更加坚定地恢复自己的状态，回到这支车队，并且基本上低下头，从一个接一个发生的错误中吸取教训，并采取积极的态度。
“昨天我认为我们是长跑中最快的赛车，所以希望我们能够在明天的比赛中看到这一点并取得进步，最大限度地减少损坏并希望获得一些好分数。”
“昨天对他来说看起来相当强劲，而且显然条件很棘手，但对每个人来说都是一样的。他的单圈时间已经达到了，我想他可以看到他的遮阳板上可能有雨，赛车就离开了他。不幸的是，一切都结束了相当大的伤害。”
迈凯伦自 2012 年以来首次锁定前排，这一天，马克斯·维斯塔潘在第三季度再次独自为红牛车队扛旗，最终排名第三，落后于兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里。
“我尝试过，”这位冠军领先者在仅以 0.046 秒之差错失杆位后说道。 “我认为整个周末我们都有点落后，我认为排位赛也是如此。我试图尽可能接近，但不幸的是还不够。
“有点难以确定这是为什么。我本来希望有更多的抓地力，但目前还没有。P3 仍然非常接近。当然，我只是希望明天的赛车在比赛中表现出色，并且至少我们可以跟随他们，看看我们能在那里做什么。
“当然，我喜欢竞争，”维斯塔潘补充道，“但我想在竞争中处于领先地位，目前，我觉得我们正在追逐并度过了几个更困难的周末 - 但我不支持但我想我们现在的处境有点棘手。
“在过去的几场比赛中，我认为尤其是迈凯伦在正赛中的表现真的非常非常好，甚至与排位赛相比也是如此。当然，我猜今天比预想的要冷很多，有云，还有一点雨。明天将会这将是完全不同的一天，我希望这会对我们有所帮助。”