司机的判决

乔里恩·帕尔默（Jolyon Palmer），前雷诺 F1 车手：银石赛道是另一位车手最喜爱的赛道，拥有快速、流畅的赛道和世界上一些最好的弯道。树林、蛆和贝克特是您在身体上感受到重力的地方，这在一级方程式赛车中非常罕见。

即使有径流，小树林也是一个巨大的挑战 - 你走得太快，如果那里出了什么问题，如果你能轻松下车，你就会很幸运。然后通过蛆和贝克特改变方向非常有趣。

在最后部分放慢速度是确保你也能进入机库直道出口的关键——这是为了在那些扫过的部分找到节奏。所有这些都给左前轮胎带来很大的压力，我们过去已经看到过一些问题。

Abbey 是一个全力以赴的人，但如果你在比赛条件下躲在某人后面，它可能会处于边缘。超车也很有可能，因为新的环路已经不再新鲜了——如果你喜欢冲刺，可以在第 3 号弯，也可以在第 6 号弯。

也许赛道上最难的弯道是布鲁克兰，这是一个很大的制动区，在这里很容易将一点刹车拖到顶点并在那里抓住一个车轮。这是一个很好的超车区域，但也是一个容易犯小错误的区域。

目前的形式

上一次在奥地利，车手积分榜上的情况又发生了有趣的转变，乔治·拉塞尔的胜利让他重新回到了第二位，领先于法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿。

基米·安东内利的领先优势也被缩小到40分。意大利人在周日的比赛中恢复得很好，一直追赶马克斯·维斯塔潘直到最后一刻才错失第二名——但他也很想从周末中吸取教训，排位赛中的一个错误让他失去了在前排发车的潜在位置。

就梅赛德斯身后的三支车队而言，红牛环赛上的排名再次被撼动——主队维斯塔潘驾驶升级版RB22表现强劲。红牛能否将这种状态延续到英国大奖赛？

与此同时，迈凯伦似乎有些落后于竞争对手，但他们在周日的比赛中领先于一辆法拉利，这一事实给了他们积极的一面。

说到法拉利车队，距离汉密尔顿在巴塞罗那获胜仅两周后，这对意大利队来说是一场棘手的比赛——查尔斯·勒克莱尔承认在银石赛道之前“还有很多工作要做”。他们能在汉密尔顿的主场比赛中重回正轨吗？

在中场争夺中，公牛队继续保持令人印象深刻的势头，连续第三次获得双积分，这意味着他们现在距离车队积分榜第五名的阿尔派队仅 13 分。与此同时，奥迪刚刚错过了前十名的成绩，他们希望最终能在本周末在银石赛道上增加他们的成绩，12 个月前，尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 首次登上领奖台的场景就是在这里。