目前的形式
在四月份的比赛暂停之后，随着赛季在迈阿密重新开始，梅赛德斯仍然在两项锦标赛中保持领先地位。基米·安东内利（Kimi Antonelli）——去年在这里享受了他新秀赛季最强劲的表现之一——领先队友乔治·拉塞尔（George Russell）9分，而银箭队在车队积分榜上领先法拉利45分。
随着安东内利在中国和日本的背靠背胜利，澳大利亚冠军拉塞尔将渴望重新获得一些动力并重返巅峰。但随着安东内利的信心明显增强，看看这场战斗如何继续下去将会很有趣。
虽然梅赛德斯仍然领先，但迈凯伦上次在日本的比赛看起来已经更接近了。奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 获得第二名，为木瓜车队首次登上领奖台，车队将于本周末进行升级，这将相当于车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 所说的“全新赛车”，他们希望变得更具竞争力。
他们的许多竞争对手也有望为迈阿密带来更新——包括法拉利，他们在本赛季取得了积极的开局，但尚未设法保持取得胜利的速度。随着比赛的恢复，法拉利车队会取得进一步的进展吗？
在其他方面，红牛希望在经历了充满挑战的开局后能取得更好的成绩——这支前冠军目前在车队积分榜上排名第六，落后于哈斯和阿尔派——而在更远的赛场上，威廉姆斯和阿斯顿·马丁等车队也将瞄准改进。