兰多·诺里斯承认迈凯伦在马来西亚“举步维艰”，因为他们发现自己“远远落后于红牛设定的速度”，而卫冕世界冠军的排位赛却未能进入前五名。
诺里斯和他的队友奥斯卡·皮亚斯特里此前都没有参加过雪邦国际赛车场的比赛，因此他们在自由练习赛中花了一些时间逐步取得进步，然后才面临排位赛的挑战。
虽然维斯塔潘为红牛队统治了比赛，但迈凯轮队落后于法拉利车手和梅赛德斯车手基米·安东内利，让诺里斯只能屈居第六。然而，他将从 P5 发车，因为排位赛第三名的伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 将因更换引擎而受到罚后 5 位的处罚。
回顾自己落后维斯塔潘 0.6 秒的差距，诺里斯说道：“对此我无能为力。我只能对自己的工作感到满意。是的，我们距离速度还有很长的路要走，但事实就是这样。赛车正在挣扎。”
“很明显，一切都发生了一些变化，但你知道你期望梅赛德斯更快。看到红牛整个周末的速度有多快真是令人惊讶，所以也许我们因为停机坪而比我们预期的更加挣扎。
“但我的单圈成绩很好。所以从我的角度来看，就将我的各个部分放在一起，将我最好的单圈放在一起而言，我当然在最后一圈做到了这一点。还有很长的路要走，但从我自己的表现来看，我觉得我今天做得很好。”
由于天气和轮胎退化等因素可能会影响周日在马来西亚举行的巴林大奖赛，英国人不愿预测沃金车队的比赛将如何展开。
“当然有很多东西可以玩，”他说。 “我们仍然落后马克斯十分之六的速度，很明显，红牛也是一辆快车，有艾萨克在场，他们都做得很好。
“我认为这将是一场艰难的比赛。这对我们来说将是一场新的比赛，因为我认为今年我们从未经历过如此严重的退化。我认为明天将会非常疯狂，所以让我们拭目以待。
“这是一场漫长的比赛，有很多机会。由于某种原因，我的赛车在直道上仍然很慢，所以对我来说这仍然是一场艰难的比赛，比应有的更艰难。”
对于皮亚斯特里来说，这也是一场同样令人失望的比赛，他在排位赛中落后于诺里斯，获得第七名，并承认在最后一圈时他的表现有所下降。
“这确实很棘手，”澳大利亚人解释道。 “我认为我的最后一圈经过了第二号弯，并且没有太多的抓地力，所以我需要了解那里发生了什么。
“除此之外，这是一场不错的比赛，只是不幸的是，最后一圈没有达到我想要的那样好。我认为总的来说，这是一场相当不错的比赛，只是我们还不够快。”
当被问及他是否能够与前方的对手战斗时，皮亚斯特里回答道：“这将是艰难的。我认为昨天我们的长距离跑速度看起来确实不错，但周围的其他人看起来也不差。我们必须等待，看看我们能做什么，但我认为这将是一个充满挑战的下午。”