迈凯伦车队的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里在卡塔尔大奖赛排位赛第三季度中一系列关键的圈数被删除，这对搭档将在周日分别获得第 10 名和第 6 名 - 两人的圈速足以让发车区的前两排占据优势

刚刚在日本站上登上领奖台的迈凯伦车队在卢塞尔的灯光下似乎拥有第二快的赛车，仅次于红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)，后者获得了本赛季的第 10 个杆位。

但到了排位赛的最后阶段，诺里斯的两圈成绩足以在发车区获得第 2 名，这使得皮亚斯特里一度上升到第 3 名，落后于维斯塔潘和乔治·拉塞尔，但这位澳大利亚人也失去了他的最快圈速，使他在赛道上排名第 6。

当被问及排位赛后感觉如何时，诺里斯回答道：“开走了……我刚刚纠正了转向过度（在最后一圈），然后我就开走了。

“[节奏]很顺利，团队做得很好，但我把事情搞砸了。”

当被问到他是否至少因为车里的速度而感到放心时，诺里斯回答道：“我知道，但我不这么认为；”

与此同时，皮亚斯特里反思了自己在第三季度被删减的圈数，他说：“显然很遗憾……我只是在最后一圈用力了一点。”

– 显然我们明天会在[Sprint Shootout] 中再次尝试，然后是 Sprint，所以我们会看看我们能做什么。

“很遗憾，我们在积分最高的正赛上落后了一些，但明天肯定还有积分可以争夺。”

正如皮亚斯特里提到的，迈凯伦车队现在将为周六的冲刺赛做好准备——在周日的卡塔尔大奖赛展示之前，先是冲刺大战，然后是冲刺赛本身，因为他们希望在车队中追赶阿斯顿·马丁以获得第四名，迈凯伦只是