兰多·诺里斯在圣保罗大奖赛前一场盛大的排位赛中取得了杆位，其中包括五次红旗、多次令人震惊的淘汰（包括马克斯·维斯塔潘在第二季度退出）以及不断变化的天气条件。
周六的比赛推迟后，周日早上的排位赛一直到第三季度最后一段，发生了很多戏剧性的事件，其中费尔南多·阿隆索和亚历克斯·阿尔本的两次严重撞车事故扰乱了比赛。距离最后的前十名争夺战只剩下三分多钟了，还有七辆赛车在争夺。
尽管路况依然严峻，诺里斯还是以 1m 23.405 秒的单圈成绩冲过终点，以 0.173 秒的优势领先梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔 (George Russell)，位居第二。与此同时，角田由纪 (Yuki Tsunoda) 享受了他有史以来最好的排位赛成绩，为 RB 获得第三名，这位日本车手将与阿尔派 (Alpine) 车手埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon) 并列第四。
利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 排名第五，领先于法拉利 (Ferrari) 的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 排名第六，让 RB 的日子更加美好。阿尔本（Albon）尽管早些时候发生了撞车事故，但仍保住了第七名，而奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在迈凯伦赛车上度过了一段时间后，不得不屈居第八名。
阿隆索和阿斯顿·马丁队友兰斯·斯特罗尔跻身前十，阿隆索在事故发生后无法继续比赛，而斯特罗尔在第二季度末遭遇车祸后没有参加第三季度。
第二节出现了两次停赛，其中一次是在卡洛斯·塞恩斯在比赛中段撞车后发生的，第二次是在斯特罗尔撞上障碍物后的最后时刻发生的。这一迟来的事件导致两支红牛车队都无法进步，维斯塔潘排名第 12，由于他被罚退 5 位，因此将成为第 17 位，而塞尔吉奥·佩雷斯排名第 13。
Kick Sauber 的 Valtteri Bottas 和 Alpine 的 Pierre Gasly 在第 11 和第 15 名被淘汰，而塞恩斯最终获得第 14 名，这对法拉利来说在大奖赛前可能是一项艰难的修复工作。
第一季度的最后时刻出现了戏剧性的场面，诺里斯刚刚成功冲过终点，随后将刘易斯·汉密尔顿推倒，让这位梅赛德斯车手排名第 16。
哈斯经历了一场棘手的比赛，替补奥利弗·贝尔曼和队友尼科·霍肯伯格在第 17 和第 19 名均未能晋级。威廉姆斯车队的佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 也因早些时候撞上障碍物而无法继续前进，最终以第 18 名的成绩退出，而 Kick Sauber 的周冠宇则以第 20 名的成绩完赛。
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