在前排开始日本大奖赛后，兰多·诺里斯（Lando Norris）发现自己无法在红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）无处可做的情况下为比赛赢得有效的挑战，使他付出了他的资格赛努力。
英国人仅以0.012的成绩错过了昨天的杆位，但红牛领先的赤字被证明太大了，无法在历史悠久的铃木巡回赛周围的53圈中克服。
他试图通过在网格上向维斯塔彭（Verstappen）垂钓，但被迫在大部分比赛中排名第二。诺里斯随后与荷兰人完全相同，导致了坑口出口。
当他离开盒子时，诺里斯（Norris）试图在退出坑时通过Verstappen，但在车道上没有空间，他最终开车越过草地，再次将P2带到了赛道上 - 他一直留下来直到方格旗。
在谈到他的周末时，诺里斯说：“我想我昨天刚刚输了。马克斯在今天开了一场出色的比赛，没有错误。步伐太相似了，无法做更多的事情。长期的比赛，大量的推动，从头到尾一场平稳的比赛，这是艰难的。
“今天还不够，我们没有什么特别的东西可以达到最大的努力。他们很快，没有我说的错误，所以他应得的。”
在该坑出口事件之后，诺里斯（Norris）最初在广播中报道说，维斯彭（Verstappen）迫使他离开赛道，但后来将该事件标记为“赛车”。
比赛结束后，迈凯轮司机解释说：“他还在领先。” “这有点挤入一个，麦克斯是我希望以一种很好的方式和赛车方式给我任何空间的最后一个人，这无非如此。”
在比赛的后期，诺里斯的迈凯轮队伴侣奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在他的一秒钟内获得了他的位置，但最终以第二和第三净获得33分，使车队处于构造师的高位。
尽管锅炉的服装似乎已经确立了自己在本赛季前三场比赛中击败的服装，但这位25的年轻人补充说，他们在该领域的其余部分的优势正在逐渐减少。
诺里斯补充说：“显然没有得到我们想要的职位，我们每个周末都为胜利而战，但他们应得的。” “这个周末，红牛和麦克斯都应该得到。
“他们很快，他们一直在赶上。他们显然做出了一些进步，作为一个团队，我们本周末没有足够的时间，所以[我们]将不得不为下一个努力工作。”
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