兰多·诺里斯预计，在墨西哥城大奖赛之前，他自己和迈凯轮还有“工作要做”，因为英国人在周五的有限练习中很难找到“良好的感觉”。
诺里斯在将赛车交给新秀帕托·奥沃德时缺席了 FP1，随后他又回到了 FP2 赛场，比赛时间延长了 30 分钟，以便测试倍耐力 2025 年的轮胎原型，那些错过第一次练习的车手将获得额外的机会30 分钟，使用中性轮胎获得一些代表性里程。
谈到这辆车的感觉时，诺里斯解释道：“不是很好，只是与大多数其他赛车相比缺少圈数，有点追赶，感觉不是很好。
“在这条赛道上很难获得良好的感觉，因为它的抓地力非常低。我相信明天我们会没事的，但是，是的，不是最舒服的，所以还有一些工作要做。”
至于他是否有希望参加周六的排位赛，英国人补充道：“当然，我一直希望如此，所以这是不可避免的。奥斯卡[皮亚斯特里]今天速度很快，我认为我有点不对劲。”所以我有一些工作要做，就像我说的，但我们明天再说吧。”
对于皮亚斯特里来说，这确实是一次不错的表现，澳大利亚人在第一次练习中取得了第六快的成绩，然后在第二次练习中结束了第二名。后来被问及这是否是周末的一个积极开始时，他回答说：“我会说是的。
“我认为我们的状态似乎很好，我们在 FP1 的基础上做了一些很好的改进，因为当时它有点困难。我觉得我们的状态更好，我想说，仍然有一些步伐需要找到，特别是对于法拉利，但总的来说，我认为我们处于混合状态。”
在第一次练习的某个阶段，皮亚斯特里似乎对无线电中的赛车不满意，他被问到问题是什么，以及他和车队最终如何在第二次练习中解决这个问题。
“我只是对这辆车缺乏信心，与上周有点相似，但我认为我们在 FP2 方面取得了一些良好的进步，这是令人鼓舞的，”这位 23 的车手说道。 “当你能以良好的心情结束这一天总是很好，希望我们学到了一些东西。”