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兰多·诺里斯在奥地利大奖赛排位赛中获得第二名后感到满意，迈凯轮车手承认杆位得主马克斯·维斯塔潘在比赛中处于“他自己的联盟”。
在第三季度的最初几轮比赛中设定了基准后，维斯塔潘在最后的努力中速度更快，以十分之四秒的优势领先诺里斯获得杆位。
“很好的资格。我想我们今天能做的就这么多了，”诺里斯跳下车后评论道。
“我很高兴。条件很棘手，感觉比昨天更困难，更接近，所以更难进入圈数并完善圈数。但这已经足够好了，我会接受
在周六的冲刺赛中，诺里斯与维斯塔潘以及迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特里短暂地进行了一场激烈的较量，诺里斯决心在比赛当天做得更好。
诺里斯将从第二位发车参加奥地利大奖赛
“这很艰难。当你看看今天的步伐时，很明显我们将不得不付出很多，我们将需要一些额外的东西来走我们的路，以击败马克斯和的步伐
“我会努力的。我会比今天早上做得更好，这是肯定的。我很兴奋，我会期待它。这是一场漫长的比赛，很多事情都可能发生，通常我们”
虽然皮亚斯特里在上述战斗之后在冲刺赛中击败诺里斯获得第二名，但澳大利亚人在排位赛中遭遇了一些挫折。
最初，他在第三季度的最后几分钟有望获得第三名，但由于第 6 号弯的赛道限制，他的单圈时间被取消，跌至第七名。
事后被问及他在车里是否感觉到在那个弯道可能是千钧一发时，皮亚斯特里回答道：“我没有撞到碎石，所以对我来说，我认为这很好。我还没有看到它。”
由于赛道限制，皮亚斯特里的最后一圈时间被删除
“我再次感到有点痛苦，因为我们在所有其他弯道上都做了很多出色的工作，消除了赛道限制的因素，但我们仍然有一个这样的弯道，你不能在砾石中但仍然在赛道限制之外
“显然我是唯一一个在第三季度做到这一点的人，所以这很令人沮丧，但是，是的，只是令人失望，因为没有取得更好的结果。”
尽管比他预想的更靠后，皮亚斯特里仍乐观地认为他可以在周日的比赛中重返领奖台。
“我认为步伐不错，但我想说，并不比其他人好多少，”他指出。