兰多·诺里斯在圣保罗一场激烈的排位赛中抓住了最后的机会，从对手手中夺取了杆位，他承认周日的大奖赛将比他最近在墨西哥城的胜利面临更大的挑战。
场上的差距很小，这意味着尽管他在冲刺赛中取得了杆位并在周末早些时候获胜，但迈凯伦车手能否在排位赛中重回第一名还远未确定。
这在第三季度的最初几轮比赛中得到了实现，当时诺里斯在计时表上的排名下降到了第 10 位，这使得他有机会击败奥利·贝尔曼和奥斯卡·皮亚斯特里等人，暂时排名第一。
事实证明，他的最后一圈已经足够了，他比最接近的挑战者基米·安东内利(Kimi Antonelli)领先了十分之一多小时，复制了冲刺赛的前排，但激烈的竞争让这位英国人预测一场复杂的大奖赛。
当被问及他是否会享受另一场像墨西哥大奖赛这样的比赛时，他回答说，他期待“与墨西哥相反”。在墨西哥大奖赛中，他领先查尔斯·勒克莱尔 30 秒取得了胜利。
“我认为事情不会那么简单，”他说。 “就像我们今天早上看到的那样，梅赛德斯非常快。他们现在再次证明了他们非常快，所以我并没有过度兴奋。我认为今晚我们有很多工作要做，以确保他们远离我们。”
在谈到他与安东内利的冲刺之战时，诺里斯还说道：“我了解到基米一直坚持到了最后。在某些方面我很期待，但在某些方面我并不期待。”
“我认为明天将是一个巨大的挑战。我们需要看看天气会再次发生什么。到目前为止，这个周末一直很干净，所以我希望他们不会破坏它！”
在潮湿的冲刺赛和排位赛之间，赛道状况略有改善，但风仍然给比赛增加了另一个难度因素，哈斯队和公牛队等典型的中场车队正在争夺发车位置的前列。
诺里斯总结道：“那里的条件很艰难。只是很滑，不稳定，但很有趣。在这条赛道上总是很有趣，所以我感觉很好。
“我承受了一些压力，因为我在第一圈就锁死了，所以压力比我想象的要大一些，但我保持冷静，在重要的时候把一切都放在一起，所以我很高兴。
“当然，车队很乐意为我提供一辆很棒的赛车，所以我总是要感谢车队。我没有让他们或我自己感到轻松。我仍然需要努力。”
“这只是给自己带来了不必要的压力，而其他人都做得很好。我想，当我处于良好的节奏时，当我能够保持冷静时，当我能够将所有事情放在一起时，那么我就会处于领先地位。”