**兰多·诺里斯（Lando Norris）将他在加拿大大奖赛的“棘手”开幕日标记为迈凯轮的“一年中最糟糕的星期五”，伴侣奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）也承认，该队的目标是向前迈出一步，以便与蒙特雷尔的竞争对手保持同步。
在一个周末，该团队对MCL39进行了升级，诺里斯和Piastri分别在时间表的第七和第14位结束了免费练习1，而当天的第二个练习时间使诺里斯在梅赛德斯的乔治·罗素（George Russell）的第二名中排名第二。
诺里斯（Norris）反映了到目前为止的新零件对汽车的感觉，在赛车场吉尔斯·维勒纽夫（Gilles-Villeneuve）跑步的第一天很难阅读。
英国人解释说：“老实说，他们感到非常相似，但我认为这很难从一首曲目中说。” “我认为您必须涉足更多，尤其是在这里，我们拥有的颠簸，路缘和低抓地力是非常独特的。
“所以说得太太早了，但是所有的事情都是为了朝着正确的方向移动汽车，给我更多的感觉，这是一件好事。但是我会说一个棘手的一天，这可能是我们今年最棘手的一天之一。
“与其他一些人相比，与其他一些相比，它的步伐有点，也许它并没有结束，但是[[]很难将圈圈放在一起并保持一致 - 我在整个课程中都做了一个很好的圈子。我们有一些工作要做。”
当努力解决问题时，诺里斯继续说：“我认为我们需要将汽车放在一个更好的地方。这是我们最困难的，每个人都在同一条船上。
“这条赛道很困难，但这绝对是我们一年中最糟糕的星期五，我会说，这不是最糟糕的速度，但最难组合在一起，最棘手。我们并不是距离英里，只需要使它更容易驾驶。”
尽管如此，诺里斯仍然对迈凯轮在周六进入排位赛的前景仍然乐观，但仍然对梅赛德斯（Mercedes）等人构成的威胁保持警惕，梅赛德斯（Mercedes）在2024年与拉塞尔（Russell）声称在赛道上占据了杆位。
这位25的年轻人说：“我认为我们仍然处于一个良好的位置，只是它很近 - 那里的所有团队都在那里。” “梅赛德斯现在看起来非常非常快，就像去年一样 - 他们很容易成为去年最好的。我们希望它们会很快，他们今天证明了这一点。
“但是我在抱怨我不是第一个！我们仍然在那里又是在那儿，只是试图简化一些东西，试图使汽车更容易驾驶。我们会在那里或其他情况，在那一刻，我不会说我们是最快的，但你永远不知道。”
在车库的另一侧，Piastri还建议木瓜小队有改进的空间，但在整个星期五的会议上都反映了他的进步。
这位澳大利亚人承认：“它绝对比开始的要好，但我认为尝试做出一些改进。” “这是一个棘手的一天，只是试图找到汽车的正确窗口。我想我们到达那里，但我们仍然需要找到更多。
“比赛看起来很接近，也只是知道目前要使用的轮胎是一个有趣的讨论，所以我敢肯定，明天我们会发现如何找到更多。”
关于更新的理解，以及他对周六迈出额外的一步的充满希望 - Piastri补充说：“我认为新部分已经完成了我们期望的事情，但希望我们能找到更多。
“我认为我们迈出了从FP1到FP2迈出的好步骤，我想只需要尝试再次迈出同样的步骤。没有警报铃，只是试图将汽车放在更好的窗口中，让我进入更好的窗口。”
不要错过您在Magical Montreal体验F1赛车的机会…