兰多·诺里斯在美国大奖赛取得第四名后，将他在美国大奖赛冲刺排位赛的最后一圈称为“令人震惊”，英国人承认在奥斯汀一整天都在与汽车问题作斗争。
在当天早些时候以第四名结束了周末唯一的练习时间后，诺里斯发现自己在 SQ3 结束时处于同样的位置，无法超越乔治·拉塞尔 (George Russell) 梅赛德斯车队设定的早期基准——马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 继续保持的时间仅仅提高了 0.012 秒。
当被问及跳下车后对这次训练有何看法时，诺里斯回答说：“不太好 - 我是 P4。这不是美好的一天，老实说，我一整天都在平衡和设置方面苦苦挣扎。
“在某种程度上，我对 P4 感到满意，因为我觉得情况可能会更糟，但我的圈速令人震惊。所以，是的，这不是可怕的一天 - 它可能会更糟，可能会更好，但是我要买它。”
至于是什么原因导致他的单圈表现“令人震惊”——以及是否可能是因为还没有时间拨入迈凯伦的更新——诺里斯说：“这不是一个新的套件，它几乎是一样的。”
现在注意力将转向周六的冲刺赛，当被问到他是否知道自己在比赛中的比赛配速时，这位 24 的选手评论道：“不，不太清楚。
“我希望继续前进，这是我的计划，但从速度上看，我认为我们今天已经达到了应有的水平，所以我的计划是继续前进，但我不知道我们能做到什么程度。”
对于迈凯伦车库的另一边来说，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 度过了艰难的一天，澳大利亚人在 SQ1 中被淘汰，因为他在第 19 号弯超出了赛道限制，圈速被删除，这意味着他将从第 16 位开始冲刺。
“这一圈的大部分时间都很好，”皮亚斯特里事后回忆道。 “我在最后一个赛段犯了一些错误，很明显，在倒数第二个弯道上，我只是试图开得太快，这就是结果。很遗憾，但如果说冲刺周末有什么好处的话，那就是我们明天还有另一次机会”。
当被问及到目前为止赛车在奥斯汀的感觉是否良好时，皮亚斯特里承认，这可能没有达到车队最近其他周末所经历的水平，但他表示这可能是由于他们的竞争对手的进步所致。
“感觉还不错，可能没有前几场比赛那么强劲，”这位 23 的选手回答道。 “但我不认为这是因为我们较弱，我认为其他人可能看起来更强一些。”
在 SQ3 杆位确定之前，皮亚斯特里继续说道：“让我们看看，我确信我们仍然在战斗中。兰多肯定仍然可以出去并为冲刺赛获得杆位，所以这肯定不是一个案例。”我们落后了几英里，但对我们来说，这可能比其他几个周末要困难一些。”
谈到在冲刺赛中反击得分的机会，皮亚斯特里谈到了他的前景：“我们拭目以待。从目前的情况来看，获得积分肯定会很困难，但我们会我们会看看我们能做些什么。”