**兰多·诺里斯（Lando Norris）认为，在充满挑战的加拿大大奖赛中，“太多的错误”，并在挑战性的资格中推动“有点艰难”，这使他在网格中排名第七。
迈凯轮司机在蒙特利尔预选赛的较早部分中表现出了令人印象深刻的步伐，其中包括排名第一和在第二季度获得第二名。
但是英国人在第三季度的后脚留在了后脚，在最后的奇卡恩（Chicane）首次努力，然后进行了另一次尝试，使他获得了1m 11.625的尝试。
包括Polesitter在内的其他人乔治·罗素（George Russell）和队友奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）的最终尝试有所改善，但诺里斯（Norris）未能找到时间，将在周日的比赛中开始第七名。
迈凯轮二人组还选择在最后阶段使用倍耐力轮胎的中型化合物，罗素（Russell）和Max Verstappen选择使用C5选项，而不是软C6来锁定前排。
诺里斯·邮局（Norris Post Session）说：“我只是努力地犯下了一些错误，”诺里斯（Norris Post Sission）在低于对网格插槽的低希望时说道。
当被问到可能是什么可能的时候，他回答说：“足够好，在前三名，可能还不够好。
“很难知道中型轮胎的表现要好得多，尤其是当抓地力出现时。也许这种媒介是更好的选择，但这是一场赌博。
“这是一个风险，我想每个团队对他们认为最好的东西都有自己的看法，显然我们认为这会更好。但是我们做了我们所做的事情，而我在需要时就没有把它放在一起。”
诺里斯（Norris）在车手的冠军赛中落后10分，并将在他自己和他的主要冠军竞争对手之间让基米·安东尼（Kimi Antonelli），刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）在他和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）中获得10分。
诺里斯说：“很难说。” “我认为我们可能比前方的一些汽车要快一点，但并非全部。前五名可能是一个不错的开端。”
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