兰多·诺里斯(Lando Norris)结束了在巴林国际巡回赛的季前测试的开幕日,迈凯轮司机在下午会议上设定了一天中最快的时间,在危险中,这是一个额外的小时。

在每支车队在早上的比赛中跑出了一名车手之后 - 梅赛德斯的基米·安东尼里(Kimi Antonelli)放置了最快的时间,并在78上设定了联合最高的圈数 - 另一半的网格转弯,在周三的第二届周三1500年的第二届会议上落后于1500个当地时间。

菜鸟伊萨克·哈迪尔(Rookie Isack Hadjar)是第一个进入赛车公牛队的赛道的人 - 他也成为了会议的首次旋转器,尽管幸运的是,对法国人没有任何伤害。其他人很快就加入了他的巡回赛,其中包括统治世界冠军Max Verstappen。

随着动作的起作用 - 与诺里斯(Norris)这样的人也稍后稍后出现 - 拉塞尔(Russell)在法拉利(Ferrari)的查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)越来越快的速度之前将队友安东利·安东尼里(Antonelli)脱离了时间表,以1m 30.878的成绩排名第一。

此后不久,在电路上削减了电源后,危险信号被抛出,导致动作平静。当会议恢复剩下50分钟时,太阳落在巴林,而在越来越凉爽的条件下,雨季也开始下降。

在忙碌的赛道上,可以确认会议将增加一个小时,以弥补停工期间损失的时间。随着跑步在泛光灯下进行,驾驶员能够衡量代表巴林大奖赛在4月返回时将发挥作用的条件。

随着董事会越来越多的脚步,泰晤士报下降了 - 车队开始了不同的跑步计划 - 诺里斯(Norris)设定了最快的时间,到了会议结束时,迈凯轮男子在第二圈的比赛中比罗素(Russell)更快。

维斯塔彭(Verstappen)在第四名领先于勒克莱克(Leclerc)领先,而卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)则在第五名,他为威廉姆斯队(Williams Team)的首次亮相赛季做准备。同时,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)在阿尔卑斯山(Alpine)中排名第六,当时是安东利·劳森(Antonelli),利亚姆·劳森(Liam Lawson),亚历克斯·阿尔森(Alex Albon)和尤基·沙诺达(Yuki Tsunoda)的泰晤士报,在上午的会议上将前十名。

Hadjar在P12的踢球索伯(Kick Sauber)中与新秀Gabriel Bortoleto一起参加了P11。早晨的跑步者刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),杰克·道恩(Jack Doohan)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)分别覆盖了P13至P15,而阿斯顿·马丁(Aston Martin)的Lance Stroll则是P16,这是加拿大唱片在41圈中录制的最低里程。

奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)和尼科·赫尔肯伯格(Nico Hulkenberg)在早上的圈速时举行了第17和第18位,哈斯(Esteban Ocon)和奥利·贝尔曼(Ollie Bearman)的哈斯对在19日和20日结束了这一天,哈斯与他们的竞争对手进行了不同的计划。

团队和司机将在周四的季前测试的第2天恢复行动,上午的会议定于当地时间进行1000。