兰多·诺里斯（Lando Norris）认为，与艾米利亚·罗马尼亚（Emilia-Romagna）大奖赛中的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）相比，迈凯轮的步伐不足，“显示了红牛司机胜利之后的事情有多快”。**

英国人在周日的伴侣和波利斯特·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的比赛中获得亚军，这是一个令人叹为观止的开场单圈，超越了维斯塔彭（Verstappen），这是他从未放弃的比赛领先优势。

诺里斯（Norris）排名第四，并试图在P3-Starter的乔治·罗素（George Russell）领先于乔治·罗素（George Russell）之前，最终在早期跑步的梅赛德斯司机尝试了几次尝试之后，进入了Villeneuve Chicane。

诺里斯通过虚拟安全车前方骑自行车，然后通过虚拟安全车后退，然后在后期的安全车时期后，借助Frespher Pirelli橡胶和沿着主直道的Drs，诺里斯能够在闭合圈中赶上他的队友。

诺里斯在伊莫拉（Imola）诉讼后说：“艰难的比赛，漫长的比赛。” “ [它]有点远离您，然后回来了，今天只是一场耐心的种族，这总是很难准备，但是我认为我们在第一个策略中进行了很长时间做得很好。

“我认为唯一的缺点是我们没有对红牛的步伐。它们很快，麦克斯今天很快，我们不仅在步伐上挣扎，而且我认为我们也为事情的退化而苦苦挣扎。

“两个周末前我们最大的实力变成了这个周末不够好，所以它表明事情会变化的速度。但是我认为我们很高兴，否则，这仍然是一个很好的团队成绩，这是主要的事情。”

比赛的结果与迈阿密的上一轮形成鲜明对比，帕亚斯特里（Piastri）将迈凯轮（McLaren）带回家为1-2，因为木瓜汽车占据了诉讼。

迈凯轮在比赛中通常拥有最快的汽车，在七个大奖赛中获得了五场胜利，但是在统治世界冠军维斯塔彭（Verstappen）夺得了三个杆位，与皮亚斯特里（Piastri）相同，并被证明是一边的刺。

他在伊莫拉（Imola）的胜利，这是他在场地弹跳中的第四次胜利，这意味着他在车手锦标赛中仅落后诺里斯（Norris）的九分，而皮亚斯特里（Piastri）则是22分。

诺里斯说：“奥斯卡在一个非常好的膝盖上获得杆子，但平均而言，马克斯（Max）速度更快，事实证明，随着这条赛道的退化，这条赛道适合他们。”

“我们有更多的后降解，而不是过热，类似的东西更只是后DEG，这似乎是红牛在这些慢速角落中仍然非常非常强大的地方。

“我们只需要继续努力，只有这么说。我们需要保持低头，努力并继续做自己的工作。”

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