50 年前的今天，22 辆赛车在英特拉格斯列队拉开 1976 年一级方程式赛季的序幕，这是赛车史上最著名的赛季之一。参赛者包括过去和未来的世界冠军乔迪·谢克特 (Jody Scheckter)、艾默生·菲蒂帕尔迪 (Emerson Fittipaldi) 和马里奥·安德雷蒂 (Mario Andretti)，但今年将只有两名车手。法拉利的尼基·劳达和迈凯伦的詹姆斯·亨特。

银幕生动地展现了两位竞争对手之间的关系、他们比赛方式的对比、劳达在德国北环赛道的恐怖车祸，以及他出色的恢复和在日本的令人紧张的冠军争夺战。

这部电影很快就成为了一部热门影片，因此，为了纪念这个时刻，让我们来探索《Rush》的所有内容以及激发它灵感的著名季节。剧透！

著名赛季的背景故事

电影以两人在青少年组的竞争场景开始，尽管亨特此前曾表示，两人在欧洲旅行时表现得非常友好。他们的赛车路线截然不同，劳达曾参加过 Formula Vee、三级和二级方程式赛车，最终凭借巨额贷款加入了 March F1 车队。另一方面，亨特在未能获得父母对冠军渴望的支持后，在预算上进行了比赛。然而，亨特得到了亚历山大·赫斯基勋爵的支持，并发现尽管机器很差，但他还是在与最优秀的人战斗。

劳达的领先优势被缩小

亨特 1976 年的赛季开局很糟糕，由于多次退赛，他在前六场比赛中只获得了一次领奖台，并在西班牙获胜后因赛车太宽而被取消资格。另一方面，劳达则表现出色，四场胜利和两次第二名的成绩使他在锦标赛中遥遥领先。

我们在电影中看到了亨特在赛道上和赛道外的挣扎，但在 1.5 厘米的违规之后恢复了西班牙的胜利，这被认为是“最小的”，而在法国的胜利帮助他回到了正轨。然而，本赛季的决定性时刻出现在北环赛道的德国大奖赛上。天气条件十分恶劣——雾、雨和 23 公里（14 英里）的赛道使比赛变得非常危险，但车手们还是决定参加比赛，尽管有些人担心安全。

在第一圈，为了弥补起步不佳而损失的时间，在不断变化的条件下使用干胎进行拳击后，劳达疑似出现了悬架故障，然后在八分钟的圈速中途撞到了墙上。在巨大的冲击力之后，他弹回赛道，撞上迎面而来的哈拉尔德·埃特尔和布雷特·伦格。劳达的车着火了，埃特尔和隆格试图提供帮助，阿图罗·梅扎里奥也开着他的狼车加入了将这位奥地利人从残骸中救出的行列。六分钟后，一架直升机抵达，将劳达送往医院，情况危急。

决赛的恢复

劳达吸入了火灾中的有毒烟雾，正在为自己的生命而战，但他脸部的严重烧伤清楚地提醒人们事件的严重程度。车祸发生后，法拉利没有参加奥地利比赛，只在荷兰参加了 Regazzoni 比赛，然后聘请了卡洛斯·鲁特曼 (Carlos Reutemann) 参加意大利大奖赛。

法拉利对他的回归感到措手不及，那个周末，劳达驾驶了三辆赛车，备用。排位赛中，劳达取得了第五名，他无所畏惧但谨慎地完成了比赛，最终获得第四名，随着亨特的退赛，这位法拉利英雄再次对冠军争夺战抱有希望。劳达在加拿大和沃特金斯格伦的比赛中与包扎的烧伤和头盔造成的疼痛作斗争，最终获得第八名和第三名，在英国人赢得这两场比赛后，亨特落后他三分。

决赛在日本富士赛车场举行，天气条件再次发挥了作用。富士山下的暴雨导致几位车手呼吁取消比赛，但冠军赛的决胜局仍如期进行。然而，劳达在第二圈进站退赛，他表示，由于他的受伤，视野变得很困难，这太危险了。亨特所要做的就是获得第三名，在经历了爆胎和危险的赛道后，他获得第三名并赢得了冠军。

《冲刺》的拍摄

真实性是《匆忙》创作的核心，电影制片人决心让观众沉浸在电影摄影中，即使对话与过去不同。为了捕捉 70 年代的真实特征，大部分赛车动作都是在历史悠久的赛道上拍摄的，包括布兰兹哈奇赛道和纽博格林北环赛道。后者作为劳达改变生活的车祸现场具有特殊的意义，为影片增添了一层额外的现实主义色彩。

但为了让《疾速冲刺》中的赛车场景显得真实，这一切都取决于拍摄团队的提前准备和创造力。导演朗·霍华德和电影摄影师安东尼·多德·曼特尔提前几个月计划了赛车场景，甚至使用档案片段来规划场景的节奏和视觉效果。在赛道上，曼特尔采用了他所谓的“好奇摄像机”方法，让操作员可以自由地追踪动作，而不是过度引导，创造出原始的、近乎纪录片风格的镜头，反映 1970 年代 F1 赛车的混乱状况。

但也许最现实的是​​布吕尔能够完美扮演尼基·劳达的方式——完美地发挥了劳达独特个性的所有特质，并且在身体上与这位奥地利人完美匹配。这场表演的故事本身也同样令人着迷。

正如布吕尔在 2013 年接受《卫报》采访时回忆的那样，劳达迈出了第一步。劳达打电话给这位演员说：“是的，我是尼基。我想我们必须见面。”然后建议布吕尔轻装上阵，以防他们没赶上！然而，这次访问很快超出了最初的计划，接下来的事情被证明是对劳达世界的一次未经过滤的沉浸。

令人惊讶的是，他们坦诚地谈论了这次事故及其后果、赛道内外的生活，以及他尖锐而令人痛苦的诚实的说话方式。

布鲁尔甚至说：“与他关系密切的人说，他对我如此温柔和友善，令人惊讶。”正是这个难得的机会让布吕尔不仅完美地捕捉到了赛车手劳达，还捕捉到了这个人。

尽管亨特于 1993 年去世，从未看过这部电影，但劳达表示他会非常喜欢这部电影，而赫斯基思勋爵则对海姆斯沃斯对英国人的描述印象深刻。

电影接待

《拉什》获得了英国电影学院奖的认可，获得了杰出英国电影、最佳男配角和最佳音响三项提名，《拉什》的丹尼尔·P·汉利和迈克·希尔还获得了英国电影学院奖最佳剪辑奖。这部电影还获得了影评人选择电影奖的四项提名。布鲁尔表示，至关重要的是，这部电影受到了 F1 车手的热烈欢迎，在私人放映中获得了全场起立鼓掌。