2025 年排名前五的车手是谁？
令人难忘的 2025 年竞选活动现已接近尾声，是时候让我们的作家回顾一下过去的赛季了。从表现最好的车手和最强的新秀到最令人震惊的时刻，我们询问了劳伦斯·巴雷托、克里斯·梅德兰、大卫·特雷梅尼和詹姆斯·辛克利夫，他们对有关 2025 年锦标赛的所有重大问题有何看法，并了解了他们认为谁需要在 2026 年提高自己的水平……
克里斯·梅德兰（特别贡献者）：马克斯·维斯塔潘、奥斯卡·皮亚斯特里、兰多·诺里斯、乔治·拉塞尔和卡洛斯·塞恩斯。
David Tremayne（F1 名人堂记者）：马克斯·维斯塔潘、乔治·拉塞尔、兰多·诺里斯、奥斯卡·皮亚斯特里、查尔斯·勒克莱尔。
2025 年以来最好的个人表现是什么？
LB：马克斯·维斯塔潘在最后一场比赛中仍然处于冠军争夺战中，并且真正有机会获得五连冠，当时他落后 104 分，这是引人注目的，无疑是本赛季最好的个人表现。
CM：如果必须是一场比赛，那么马克斯·维斯塔潘从维修站恢复到巴西的第三名，但我也只会算他整个赛季的后半程。维斯塔潘必须抓住每一个可用的机会，而他在巴西获得的积分使他不至于输给诺里斯太多，考虑到接下来三场比赛的情况，这对于保持压力至关重要。
2025 年你最喜欢的故事是什么？
JH：在 24 场比赛的赛历中，这始终是一场艰难的比赛，赛道上有 20 名世界上最好的车手，但维斯塔潘在巴西从维修站到领奖台的驾驶绝对是令人惊叹的。他在 2024 年在同一条赛道上取得的胜利令人印象深刻，但毫无疑问安全车对这一事业有所帮助。今年，他不仅没有安全车的帮助，而且还遭遇了爆胎，这阻碍了他的进步。如果没有这一点，他很有可能从维修站赢得那场比赛。
CM：尼科·霍肯伯格在银石赛道上的领奖台。这和维斯塔潘上面的表现基本上是可以互换的，但不仅仅是霍肯伯格的特殊驾驶，还有围场其他人看到他最终进入前三名的整体反应。这也是索伯车队 13 年来首次登上领奖台，也是这一年中真正让人感觉良好的时刻，感觉每个团队成员和每个车迷都喜欢看到。
2025年最让你震惊的是什么？
CM：每个人都得分。排名第 19 位的车手获得了 19 分，而从车队的角度来看，去年 70 分就可以进入车队前六名，但今年只够第九名。每一位完成赛季的车手（不包括弗兰科·科拉平托和杰克·杜汉共享的阿尔卑斯山席位）都在某个阶段获得了前六名的成绩，而且有时差距也非常接近。
卡塔尔安全车下的迈凯伦策略也很奇怪。克里斯蒂安·霍纳 (Christian Horner) 带领的红牛车队在获得 124 场胜利、287 次登上领奖台和 14 次世界冠军后离开。
JH：中场的激烈竞争在2025年是一个惊喜，但最大的震撼仍然是威廉姆斯的表现。和任何人一样早地放弃了 2025 年的发展，公开承认这将是一个痛苦的一年，以帮助让 2026 年变得更好，并在两位速度极快且经验丰富的车手手中继续取得自 2017 年以来最高的车队位置，两位车手的积分都进入前 10 名，并两次登上领奖台。
谁是你心目中的 2025 年最佳新秀？
DT：我无法真正将基米·安东内利和伊萨克·哈贾尔分开。
意大利人在某些方面处于更好的位置，因为他驾驶的是梅赛德斯，但即使在加拿大首次登上领奖台后，他也花了一段时间才恢复过来。经过深入的团队内部讨论并在蒙扎重新调整后，他给人留下了深刻的印象，有时在排位赛和比赛中超越了乔治（这本身就是一项壮举！）。在巴西，让一个充满冲劲的马克斯在他身后，对他的进步和他的未来来说意义重大。我对他将赢得一场比赛的预测并没有完全实现，但如果 Merc W17 不负众望，它将会在 2026 年实现。
2026 年谁需要做得更好？
厘米：法拉利。很容易也是今年最让我震惊的事情，但我不想重复答案！鉴于两支车队在 2024 年都结束了比赛，我完全期待与迈凯伦一起挑战冠军头衔，但法拉利未能取得进展。这给刘易斯·汉密尔顿带来了一个艰难的环境，但我认为如果赛车也是如此，他自然会变得更强。这个赛季我并没有经历过没有胜利的一年——即使是年中——我几乎可以说法拉利不能再重蹈覆辙。
JH：法拉利。没有两种办法。查尔斯·勒克莱尔尽了自己的一份力量来挽救这个奇怪的结果，但赛车和车队下赛季需要变得更好。刘易斯·汉密尔顿的赛季很难观看，内部需要做很多工作才能让这位七届冠军达到最佳状态。奇怪的是，这辆车很符合他的喜好，我们看到了老刘易斯的闪光，但从上到下需要大的飞跃。 2026 年为 Scuderia 提供了巨大的机会，但如果他们没有达到预期，我会想象到 2027 年法拉利会出现截然不同的外观。