塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 解释了他在迈阿密大奖赛开始时进入第 1 号弯时戏剧性的锁死情况，墨西哥人冲过弯道，险些避免与队友马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 发生碰撞。

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 从发车位上缓慢脱离第二位后，卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 和佩雷斯 (Perez) 奋起直追，争夺位置，而维斯塔潘 (Verstappen) 则从杆位一路领先。

然而，佩雷斯在进入第一个弯道时突然锁死，差点追上维斯塔潘的赛车，这让红牛车队心惊肉跳。

幸运的是，这一事件被避免了，但该事件导致佩雷斯跌回第五位，而勒克莱尔则重新夺回第二位。

回顾起步时的千钧一发时刻，佩雷斯认为原因是缺乏抓地力，并引用了周六冲刺赛中刘易斯·汉密尔顿在一号弯发生的类似事件。

“当我潜入查尔斯的内部时，我一踩刹车就发现根本没有抓地力，就像我们昨天在刘易斯身上看到的那样，”佩雷斯说。 “在这里离线，特别是进入一号弯时，那里没有抓地力，零抓地力，不幸的是我确实有点挣扎。”

关于为什么他一直难以达到本赛季最近几场比赛中所表现出的速度，佩雷斯解释道：“我认为我们有点失去平衡。

“[这是]我们必须回顾[找出]那里发生了什么，然后在这方面做出最好的路线并从比赛中学习，因为我们今天确实缺乏一些好的速度。”

尽管困难重重，佩雷斯的成绩帮助他保持了车手积分榜第二位，34的他目前积103分。然而，第三名的勒克莱尔的压力越来越大，他仅落后第三名五分。