新更名的 RB 车队已宣布在 2024 赛季之前对其 F1 运营进行重大调整，三名经验丰富的技术和赛道人员将到来，以期在 2023 年车队积分榜上提高 P8。
其中之一是艾伦·佩尔曼（Alan Permane），他在上赛季中途辞去阿尔派总监一职后，将立即担任赛车总监一职，向新任车队负责人洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）汇报。
Permane 曾在雷诺、路特斯和贝纳通旗下的恩斯通车队工作了超过 34 年，他将负责赛道上的所有工程运营。
Permane 表示：“经过几个月的停工后，能够再次与 Visa Cash App RB 团队一起参加比赛真是太好了。” “从长期的经验来看，我知道这支车队的成员是多么专业、有动力和有竞争力，我迫不及待地想看看这种精神在未来能够带领车队走向何方。”
与此同时，蒂姆·戈斯 (Tim Goss) 将于 10 月出任首席技术官，他最近担任的职务是这项运动管理机构国际汽联 (FIA) 的技术总监。
Goss 在迈凯伦工作了 28 年，从助理赛车工程师晋升为车辆性能主管、总工程师、工程总监和技术总监。
“我很高兴在 [RB] 竞争新时代开始之际加入，”戈斯说道，他曾帮助迈凯轮车队的艾尔顿·塞纳、米卡·哈基宁和刘易斯·汉密尔顿夺得一顶车手冠军。
“这是一支充满自豪感和传统的团队，已经拥有一些杰出的人才，我期待着与车队负责人 Laurent Mekies 以及技术总监 Jody Egginton 合作。我们面临着令人兴奋的挑战，但我认为团队已经做好了迎接这一挑战的准备。”
第三次也是最后一次变动是 Guillaume Cattelani 加入团队，担任技术副总监，向技术总监 Jody Egginton 汇报。
Cattelani 在莲花、迈凯伦和最近的红牛技术公司拥有超过 15 年的 F1 经验，他将专注于空气动力学、车辆性能和技术，制定车辆性能目标，并提供运营领导以实现这些目标。
“能够有这个机会将 [RB] 团队的竞争力提升到一个新的水平真是太棒了，”卡特特拉尼说。 “我真的很期待与乔迪和技术团队的所有其他成员合作，创造能够推动团队前进并带领我们走向领先地位的机器。”
车队首席执行官彼得·拜尔 (Peter Bayer) 在评论这些任命时表示：“这些任命代表着 [RB] 向前迈出了一大步。纪尧姆和艾伦的任命将提高我们赛车的设计和开发能力以及赛道性能。
“然后，随着蒂姆十月份的到来，我们将落实一个结构的关键要素，旨在带领我们进入下一阶段的旅程，并确保团队的长期成功。”
车队领队梅基斯补充道：“蒂姆、纪尧姆和艾伦的任命为车队增添了大量获胜的专业知识，我毫不怀疑他们将帮助车队在 F1 中更上一层楼。
“我们的团队已经拥有一支非常强大且经验丰富的团队，引进 Tim、Guillaume 和 Alan 等高技能人才将提高我们的能力，并帮助我们达到 [RB] 的最高技术标准，无论是在工厂还是在轨道。”
持续技术总监 Egginton 在表达对这些变化的看法时表示：“我非常期待与 Tim 和 Guillaume 合作。
“在接下来的几个月里，纪尧姆对空气动力学和车辆动力学的关注将使我们能够磨练和开发今年的赛车并增加未来的能力，而蒂姆的到来绝对将为我们提供制造赛车所需的结构，从而进一步提升车队的表现未来几年。”