奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 表示，在荷兰大奖赛之后，他和迈凯伦错失了登上领奖台的机会，只获得了第四名，他和迈凯伦将有“一些值得关注的事情”。
皮亚斯特里以第三名的成绩开始比赛，落后于马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯，但两位迈凯轮车手在灯光熄灭后都失去了优势——澳大利亚人被乔治·拉塞尔超越，英国人被他的红牛竞争对手超越。
当诺里斯恢复过来，从维斯塔潘手中夺回领先地位并最终取得胜利时，皮亚斯特里由于在开场比赛中比任何领先的对手停留的时间更长，进一步失去了关键的赛道位置。
皮亚斯特里（Piastri）以第五位出站，落后于拉塞尔（Russell）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc），尽管他的轮胎优势帮助他超越了梅赛德斯，但这还不足以在法拉利上重复这一伎俩 - 让他在方格旗上排名第四。
当皮亚斯特里被要求反思下午驾驶并错过登上领奖台的经历时，皮亚斯特里评论道：“这是一种耻辱。”
“说实话，我认为这只是一个相当令人失望的周末。排位赛没有我需要的那么强大，正赛也没有。
“显然，对于我们两个 [迈凯伦车手] 来说，起步都相当糟糕，作为一个团队，我们需要回顾一些事情，然后我就无法真正取得我需要的进步。
“我只是被困在肮脏的空气中，从那时起，这是一个非常痛苦的下午，所以肯定有一些事情需要注意。”
皮亚斯特里随后解释了他延长第一次比赛背后的想法，在将中性轮胎换成硬性轮胎之前，他在赛道上比获胜队友诺里斯多待了五圈。
“我认为一旦我们被勒克莱尔抢先，我们唯一的选择就是走得更远，真的，”他说，指的是摩纳哥赛车九圈前的进站。
“我认为这对拉塞尔来说效果很好，但当我回到勒克莱尔时，有点太晚了，然后轮胎优势几乎消失了。
“有点遗憾，但我认为周末还有其他事情要做。”