**奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）通过在沙特阿拉伯大奖赛中获得胜利的胜利，获得了本赛季的第三场胜利。

比赛在吉达·康尼赛（Jeddah Corniche）赛道进行的比赛中有早期的戏剧，而波利斯特·马克斯·维斯塔彭（Polesitter Max Verstappen）和第二位的皮亚斯特里（Piastri）则在车轮上进行了轮子，然后Verstappen将顶点切入了第一个角落。

当荷兰人最初保持领先地位时，对机动的五秒钟罚款使他在他的维修站服刑后落后于迈凯轮男子。

兰多·诺里斯（Lando Norris） - 在周六的排位赛中撞车后开始从P10开始恢复赛车 - 在领先者队伍时继承了一段时间，而英国人则选择了更长的第一款，因为它开始了较长的第一局。但是Piastri接管了P1，当时他的队友停下来了中型橡胶，这位24的车手继续在前线获得优势。

皮亚斯特里（Piastri）在前面毫无困难，从维斯塔彭（Verstappen）的红牛（Verstappen）拿出方格旗帜，而法拉利（Ferrari）的查尔斯·莱克尔（Charles Leclerc）则获得了第三名，获得了本赛季的处女作。

尽管试图追逐莱克莱克，但诺里斯仍必须排名第四，直到最后，梅塞德斯对乔治·罗素和基米·安东尼的梅赛德斯对分别在第五和第六位。同时，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在第七名中加入了法拉利的观点。

另一名车队取得了双分的成绩，威廉姆斯是卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）声称P8迄今为止是格罗夫（Grove）的车队的最佳成绩，而队友亚历克斯·奥尔森（Alex Albon）仅在P9中落后，尽管泰国车手击败了赛车手的伊萨克·哈迪（Isack Hadjar），尽管遇到了巨大的挑战。

费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）再次错过了P11的积分 - 阿斯顿·马丁（Aston Martin）的男子尚未在2025年取得成功 - 利亚姆·劳森（Liam Lawson）因离开赛道并与杰克·杜汉（Jack Doohan）赢得了10秒的罚款并获得了10秒的罚款，并在10秒的罚款中击中了P12。 Ollie Bearman和Esteban Ocon的Haas对分别插入了P13和P14。

尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）将他的踢脚赛车带到了第15位，领先于兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）的阿斯顿·马丁（Aston Martin），阿尔卑斯山（Alpine）的杰克·道恩（Jack Doohan）和其他加布里埃尔·鲍特莱托（Gabriel Bortoleto）的苏格尔（Sauber）完成了分类命名的命令。

两名驾驶员未能制作方格旗，阿尔卑斯山的皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）和尤基·沙诺达（Yuki Tsunoda）在触发安全车阶段的第一圈事件中发生碰撞后，早点出口。

但是在前线，皮亚斯特里（Piastri）从队友诺里斯（Norris）中获得了10分的领先优势，这使他成为第15年以来首位冠军冠军榜首的澳大利亚车手 - 最后一位是他的经理马克·韦伯（Mark Webber）。

###发生

在忙碌了三场练习和戏剧性的排位赛之后 - 维斯塔彭（Verstappen）将皮亚斯特里（Piastri）击败了杆位，而后者的队友在第三季度初期遭受了会议结束的撞车事故 - 帕多克（Paddock）的注意力转向了50卢比的沙特阿拉伯阿拉伯人大奖赛。

在比赛开始之前，许多问题徘徊了； Verstappen是否能够抵御Piastri和Russell所构成的挑战，诺里斯是否可以努力将自己置于战场上？

就像在动作的前两天一样，在吉德·康尼希赛车场（Jeddah Corniche Circuit）的比赛当天，驾驶员再次受到迎接，随着2000年当地的开始时间，空气温度在29摄氏度的范围为29摄氏度。

一旦汽车在泛光灯下的网格上组装，并且轮胎毯子露出了预期的一站式活动，就可以证实，大部分背包将开始在中型化合物上 - 除了诺里斯，哈迪斯，哈迪，漫步，漫步和赫尔肯贝格在硬架上，这表明这些驾驶员将在较长的第一名中选择。

编队圈结束并灯熄灭后，Verstappen从线上发射得很好 - 但是Piastri也是如此，两人将车轮转到第一个拐角处，然后Verstappen切入Apex。安东尼（Antonelli）在与莱克莱克（Leclerc）战斗的背后做了同样的事情，促使梅赛德斯司机屈服。

当前的队友加斯利（Gasly）和沙诺达（Tsunoda）碰撞时，第一圈的戏剧又回到了第一圈戏剧，促使安全车撞上了墙。当Gasly不在高山的跑步中时，Tsunoda设法弯腰回到了坑中，但发现自己在田野后面。

当安全车停留时，许多驾驶员借此机会去了坑里，Doohan，Ocon和Bortoleto都停下来了。同时，管家指出了Verstappen和Piastri之间的第一回合事件。

皮亚斯特里（Piastri）在广播中评论说：“无论我是否在那儿，他永远都不会陷入困境，而Verstappen也广播说：“他只是迫使我离开。”

当安全车在第4圈剥落时，Verstappen从Piastri领先时，这名荷兰人因离开赛道并获得了上述事件的优势而受到了五秒钟的罚款。

Hadjar在其他地方正在与Alonso争夺P10，赛车司机在废料中获胜。五圈进入了Verstappen的前10位 - 领先一秒钟 - Piastri，Russell，Leclerc，Antonelli，Antonelli，Hamilton，Sainz，Sainz，Norris，Albon和Hadjar。

看起来很快就会发生变化，而安东尼里（Antonelli）在勒克莱克（Leclerc）的一秒钟内关闭，而诺里斯（Norris）追逐塞恩兹（Sainz），英国人最终使用博士将他的前队友赶到了1号。

在赛道上，管家证实，他们将在比赛结束后调查Gasly和Tsunoda之间的事件，后者最终退出了跑步。回到巡回赛上，领先的Verstappen和Piastri闯了下来，在第三次从罗素（Russell）的道路上行驶了两秒钟。

与此同时，阿尔森（Albon）被警告说，他的刹车在第11圈可能会过热 - 促使威廉姆斯（Williams）司机回答：“你看不到我身后有一辆汽车吗？”

在他的前面，诺里斯（Norris）希望从汉密尔顿（Hamilton）夺取P6的任务，他的任务是继续在球场上取得进展 - 但是法拉利司机没有放弃并利用博士来夺回这个地方，在此过程中将诺里斯（Norris）放回了。

不过，它不在那儿。诺里斯（Norris）再次滑入内部，只是让汉密尔顿（Hamilton）向前涌入第一第一第一弯。在下一次巡回赛中，诺里斯（Norris）在同一地点尝试了一步 - 这次似乎已经成功了，下一个目标安东尼（Antonelli）在P5中领先三秒钟。

当第17圈打下脚步时，Verstappen将Piastri的领先优势扩大到了两秒钟以上，Russell在迈凯轮第三秒又回到了迈凯轮五秒钟。随着坑窗的临近，任何领先者都会选择停下来吗？

诺里斯（Norris）的攀登一直在继续，英国人从安东尼莉（Antonelli）夺走了第五名 - 就像皮亚斯特里（Piastri）被召唤到第20圈的澳大利亚螺栓上的澳大利亚螺栓上，在第20圈的一系列硬带轮胎上。在稍作缓慢地停止3.4秒后，他重新出现了第六次，而荷兰人则呆在荷兰人时，荷兰人继续前进，“继续前进”。

其他进站越来越快，快速，罗素（Russell）在Verstappen也停下来之前就拿起一些硬轮胎，世界冠军在此过程中处罚了他的点球，并在第五赛季返回赛道。

在前方，皮亚斯特里（Piastri）在汉密尔顿（Hamilton）进行了钉子，直到第22卷，澳大利亚人以莱克莱克（Leclerc）从诺里斯（Norris）领先，两辆赛车都没有停下来。随着汉密尔顿之后，汉密尔顿不久之后就停了下来，前五名站在莱克莱尔，诺里斯，皮亚斯特里，维斯塔彭和罗素，比赛达到了25圈的中途。

在更远的地方，阿隆索（Alonso）试图对鲍尔托尔托（Bortoleto）采取行动，只是靠近墙壁，促使西班牙人（是索伯司机的管理团队的一部分）要求他的阿斯顿·马丁（Aston Martin）团队检查汽车。

各种战斗继续在整个场地进行比赛，塞恩兹从赫尔肯伯格抢走了P10，而劳森则从杜汉（Doohan）夺取了P14，他们仍在寻找本赛季的第一分。

莱克莱克（Leclerc）最终在第30圈停下来，莫尼加克（Monegasque）将中型轮胎换成了一组硬阵，然后在第五次返回赛道。这使得诺里斯（Norris） - 仍未停止 - 领先，英国人在皮亚斯特里（Piastri）领先三秒钟。

在其他地方，安东尼（Antonelli）用墙壁有脉搏的刷子，而皮亚斯特里（Piastri）被告知诺里斯（Norris）可能会向前延伸他的任期，导致澳大利亚人回答说他“开始感到肮脏的空气”。这会影响Piastri的胜利机会吗？

随后，诺里斯（Norris）在第35圈的第35圈被召唤到坑中，迈凯轮驾驶员进入坑巷（Pit Lane）时有一点锁定，然后在中型化合物上螺栓上螺栓并在P5中返回轨道。这将领先优势交给了Piastri，在第二名的Verstappen领先4.5，而Russell在第三次战斗中被Leclerc追赶。

那个特殊的废料在第38圈的头上陷入困境，莱克莱尔（Leclerc）使用博士（Drs）进行清洁的传球，并使自己竞争了本赛季的处女领奖台。与此同时，劳森（Lawson）的运气更糟，他因离开赛道并在与Doohan的战斗中获得优势而受到了10秒的罚款。

诺里斯（Norris）从拉塞尔（Russell）夺取P4的情况下，诺里斯（Norris）获得了另一个位置 - 但迈凯轮驾驶员在停下来时也因在坑口出口的线路上越过线而闻名，这可能使他处于罚款的危险中。

但是，随着英国驾驶员继续以第四名的身份奔跑，该事件后来被管家驳回，也许有助于木瓜小队松了一口气。

但是，皮亚斯特里（Piastri） - 从前方的维斯彭（Verstappen）领先2.9人 - 似乎不那么平静，因为他对他前面的汽车感到沮丧，因为他来了一场战斗的漫步和鲍特莱托（Bortoleto）。

领导者最终找到了过去的路，但在此过程中损失了一秒钟。随着最后三圈的接近，诺里斯（Norris）试图追捕莱克拉克（Leclerc），而哈德贾（Hadjar）在争夺P9的战斗中，他试图追捕莱克拉克（Leclerc），这是第四名最快的人。

不过，澳大利亚人在剩下的交通中找到了自己的路，以封锁本赛季的第三场胜利，并因此成为新的冠军领袖，因此没有进一步的麻烦。

Verstappen不得不在第二位，仅次于Piastri，而Leclerc为Ferrari完成了P3的领奖台，并标志着他的首次亮相是竞选活动。与此同时，诺里斯（Norris）无法完全到达Monegasque，第四次完成了他从P10网格上的恢复。

拉塞尔（Russell）和队友安东尼莉（Antonelli）分别排名第五和第六，汉密尔顿以安静的第七名结束了一天，而威廉姆斯（Williams）则获得了双分，因为塞恩兹（Sainz）在第九名的阿尔伯（Albon）领先第八名。

哈哈尔（Hadjar）声称在P10中提出了最后的观点 - 最终无法超越Albon-而Alonso搜寻了他赛季的首次亮相点，因为他参加了P11。劳森（Lawson）在P12中也错过了罚球，因此在Bearman and Ocon的Haas Cars前结束了赛车手。

赫尔肯贝格（Hulkenberg）是第15位的铅球踢球，而Stroll，Doohan和Bortoleto是最终的机密跑步者，Tsunoda和Gasly在他们的第一圈碰撞后两名退休人员。

###密钥报价

皮亚斯特里说：“这是一场艰难的比赛。” “很高兴显然赢了，在开始时有所作为。[我]使我的案子变成了第一回合，这已经足够了。跟进那真的很棘手，我在第一个第一站结束时真的无法与Max呆在一起，只是咀嚼了我的轮胎，然后在进站后干净的空气很好。

“很棒的比赛，我们做了我们需要的部分。我认为仍然需要更多的东西，麦克斯对我们的喜好有点太近了，但很棒的比赛和一个愉快的周末。”