奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）并没有从P4到迈阿密国际自动赛赢得比赛的直截了当的旅程，但他认为胜利证明了他和迈凯轮在近年来已经走了多远。
然后，皮亚斯特里（Piastri）专注于复制他较早的Sprint资格赛P2的比赛，以使自己在57圈的大奖赛中处于强大的位置，但这次会议却脱离了他，他被迫定居第四位。
在灯光下，诺里斯（Norris）与Polesitter Max Verstappen进行了一次艰难的战斗，看到他从P2下降到P6，促进了Piastri，并给了他机会快速清理Kimi Antonelli的梅赛德斯。
随着孤独的红牛将他与控制比赛分开，迈凯轮领先的领先者进入了一场令人难以置信的紧张而精湛的战斗，持续了四圈，并最终看到他脱颖而出。
Piastri总结说：“我赢得了我真正想参加的比赛。” “昨天是一个棘手的一天。显然，冲刺是事实，但排位赛可能是我今年最棘手的课程之一。
“在周日仍然取得胜利是一个令人印象深刻的结果。显然，在第一回合有一点阿吉（Argy）狂欢，这有点帮助我，然后我意识到了足够多的意识，以避免在第一回合中获得马克斯（Max）。
“从那时起，我就知道我有一个很好的步伐优势，显然这辆车今天令人难以置信。”
这位澳大利亚人舒适地通过了多辆虚拟安全车领导比赛，并始终将诺里斯留在他身后 - 尽管英国人在最后几圈逐渐缩小了差距，但他越过了四秒钟的距离。
但是，最重要的差距是乔治·罗素（George Russell）排名第三，直到皮亚斯特里（Piastri）之后的37.644人直到一场强大的旗帜，他才表明迈凯轮在比赛节奏方面的显着统治地位。
皮亚斯特里（Piastri）说：“我认为到最后，我开始将事情得到更多的控制权，但是从今天下午开始，仍然有一些事情要做。对胜利感到非常满意，对这些积分感到非常满意，但不断地继续学习。很高兴能离开迈阿密。
“这真是令人难以置信，这是一项艰苦的工作。我记得两年前在迈阿密，我们确实是最慢的车队。我认为我们被打败了两次。
“到目前为止，已经以超过35到第三次赢得了大奖赛是一个令人难以置信的结果，也是每个人的辛勤工作 - 首先是赛道上的人，但也是工厂里的每个人。”
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