在迈凯伦车队夺冠希望的关键周末，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在卡塔尔大奖赛上获得了最后的领奖台位置，帮助车队在进入本赛季最后一场比赛时保持领先。
对于这位澳大利亚人来说，这是一项限制伤害的任务，因为他的队友兰多·诺里斯受到了停走处罚，导致他的排名一路下滑，随后他恢复过来，为他们的积分增加了两分，确保了第 10 名的最快圈速。
在这场精彩的 57 圈比赛中，皮亚斯特里 (Piastri) 不断挑战极限，多次失去赛车后部并滑入碎石路，但最终仍保持在赛道上，以第三名的成绩冲线，落后于查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 和比赛冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 。
尽管自新加坡大奖赛以来首次登上领奖台，但他还是对如果没有输给法拉利的话可能获得 P2 的成绩感到遗憾——勒克莱尔在安全车的带领下进站换上了新轮胎，这让他感到遗憾。他在赛道上领先于皮亚斯特里。
“安全车的时机显然很痛苦，”皮亚斯特里在赛后聊天中告诉天空体育F1。 “我认为这是一场不错的比赛——我们只是在正确的区域没有足够的速度来超越前面的赛车。
“我认为登上领奖台并取得好成绩显然很重要，所以希望我们下周能够度过一个精彩的周末并达成协议。”
不可否认的是，诺里斯也在争取前三名的道路上，因为他在比赛中落后于领先者维斯塔潘，有时会挑战他，但发现自己无法超越。
皮亚斯特里进一步对媒体表示：“显然这不是理想的车队成绩，但我仍然宁愿处于我们的位置，而不是法拉利的位置。
“显然，事情会走到最后一刻，但让我们保持积极态度，我认为我们仍然有很好的机会。”
意大利车队在卢塞尔国际赛车场上发挥了最大的表现，获得了第二名和第六名，并从比赛中途卡洛斯·塞恩斯的赛车不幸爆胎中恢复过来，但他们仍然有很大的差距需要克服，才能锁定自 2008 年以来的首个车队冠军头衔。
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