奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在周日的阿塞拜疆大奖赛的激烈争夺中脱颖而出，在比赛后半程受到查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 的追击后，表达了他的喜悦和欣慰。

勒克莱尔在发车时保持了杆位优势，在开局阶段取得领先，但在领先者进站将中性轮胎换成硬胎后不久，皮亚斯特里就施加了压力，进入了 DRS 范围并向第一名发起进攻。

第 20 圈开始时，皮亚斯特里大胆地从勒克莱尔内侧冲入，完成了这一动作，尽管法拉利车手紧紧抓住并多次试图反击，但澳大利亚人的手头刚好足以保持位置。

勒克莱尔褪色的轮胎让皮亚斯特里在最后几圈得到了一点喘息的机会，随后塞尔吉奥·佩雷斯和卡洛斯·塞恩斯发生了戏剧性的撞车事故，虚拟安全车出动，并确认了他职业生涯的第二场大奖赛胜利。

回顾这场战斗，皮亚斯特里说道：“我在比赛开始时试图取得领先，但一旦我脱离了 DRS [范围]，我就没有速度了。停站后，我发现我们已经非常接近了再次，我觉得我们有一点额外的抓地力，我必须继续努力。

“我知道，如果我在开始时没有通过，我就永远无法通过，所以我做了一个相当大的冲刺，但成功地完成了，然后在下一个阶段坚持下去。 35圈。

“最后几圈，一旦[勒克莱尔]退出DRS，就稍微放松了一点，但这里没有放松的一圈，所以这是艰苦的工作。它绝对是最好的之一我职业生涯的比赛。”

当被问及帮助迈凯伦重回积分榜榜首的感觉如何时，皮亚斯特里补充道：“考虑到去年我加入车队时我们的起点，我们实际上是垫底的，而现在我们正在世界锦标赛上领先。

“我在这里的 18 个月里所取得的转变完全归功于团队。首先，在改进赛车方面，但也帮助我改进。

“对于 12 个月前的我来说，这样的结果绝对是不可能的，所以这是一个巨大的团队努力，我很高兴看到未来会发生什么。”