兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在任何形式下获得首个 F1 胜利的希望在上海冲刺赛中化为泡影，这位迈凯伦车手在第一圈结束时从杆位跌至第 7 位。

但在冲刺赛起步时，汉密尔顿强势摆脱，两人并肩冲进长长的 270 度弯 1-2 综合体，诺里斯在转向过度后滑出赛道，跌至第七位。

诺里斯将受益于费尔南多·阿隆索的退役——在与法拉利车手卡洛斯·塞恩斯发生了一场惊心动魄的争斗之后——获得第六名并以方格旗优势获得三分。但这并不是迈凯伦车手所希望的那天的回归。

“我只是输了，没什么可说的，”诺里斯对首发事件的评价是。 “显然我试图将其保持在外侧，但就在这个停机坪上，[刚刚跑]了一点宽，轮胎冷，我就失去了后部。

“太遗憾了，但这种事确实发生了。有点令人沮丧，但无论如何，我认为我们在节奏上遇到了很多困难。就像，我只是坚持使用 DRS [减阻系统]，否则我会大幅后退。”我们的节奏很差，最后受到了一些伤害。

“艰难的比赛，不是我们所希望的，但有几分，我觉得我们可能会处于类似的位置，但刘易斯最终领先了很多。我觉得他们（梅赛德斯）比我们更快但肯定不会有更多的分数可供争夺，但显然一些错误让我付出了代价。”

由于奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在冲刺赛中也在争取第七名的过程中挣扎，迈凯伦至少有机会磨练他们的 MCL60（在冲刺赛结束后退出 Parc ferme 条件，然后在周六下午排位赛开始时返回 Parc ferme）对汽车进行他们想要的任何改变。