怎么运行的
在本赛季的前 14 场大奖赛中，我们经历了许多激动人心的比赛，不少于七名车手和四支车队赢得了比赛胜利。但是，我们的实力排名评委的分数如何叠加到中间位置呢？这是暑假期间的前 10 名名单……
我们的五名评审小组在每次大奖赛后对每位车手进行评估，并根据他们整个周末的表现给他们打分（满分 10 分）——排除机械因素
然后，对我们专家的分数进行平均，得出比赛分数 - 然后将这些分数在整个赛季中汇总到我们的整体实力排名排行榜上（页面底部）
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在 2024 赛季再次取得闪电般的开局，自信地赢得了前七场比赛中的五场。在过去的七轮比赛中，荷兰人的表现并不顺利，荷兰人只取得了两场胜利，而红牛的对手则逼近并施加了压力。但是，纵观整个上半场，维斯塔潘仍然对比赛有一定的把握。
兰多·诺里斯（Lando Norris）已成为维斯塔潘今年最接近的挑战者，他在迈阿密取得了辉煌的首胜，迄今为止已获得五次第二名。他在中场休息时非常自我批评，认为自己已经因为失误而丢掉了很多积分，比如他在比利时的第一圈碎石路上，但这位英国人仍然给我们的评委留下了深刻的印象。
奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在他的 F1 大二赛季中取得了明显的进步，在开局七场比赛中表现出色，与队友诺里斯 (Norris) 一起成为登上领奖台的常规挑战者。在一些迈凯伦车队的订单争议之后，他在匈牙利以冷静、冷静和镇定的驾驶赢得了自己的首场胜利，并围绕此获得了三次亚军。
乔治·拉塞尔本赛季迄今为止在梅赛德斯队内的战斗中给人留下了深刻的印象，他在排位赛中以 10-4 击败了刘易斯·汉密尔顿，并且在比赛中经常取得领先。他因令人难忘的时刻赢得了很多赞誉，例如在加拿大和英国的杆位以及在奥地利的胜利，并且如果他的赛车没有在比利时被取消资格，银箭组合在积分上将几乎持平。
最初在 2024 年对维斯塔潘构成最大威胁的是查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，而不是诺里斯 (Norris)。在摩纳哥当之无愧的主场胜利为他在赛季初四次登上领奖台的基础上，他在车手积分榜上仅落后 31 分。从那时起，这是一个更具挑战性的阶段，法拉利面临着一些发展难题，但勒克莱尔仍然保持在权力排名前五的位置。
与维斯塔潘一起，卡洛斯·塞恩斯是赛季开始时的明星车手之一，在他参加的前三场比赛中登上了领奖台，并在阑尾炎手术后出色地康复后赢得了其中一场比赛，在澳大利亚夺得了格子旗。从那时起，他就没有再产生同样的影响，但稳定的得分和偶尔登上领奖台使他保持在其中。
汉密尔顿经常发现自己在赛季初期落后于队友拉塞尔，因为梅赛德斯正在解决更多的赛车问题。然而，随着车队的赛车焕发活力，这位七届世界冠军也焕发了活力，在银石赛道上激动人心的主场胜利证明了速度仍然非常出色，并且在过去五场比赛中四次登上领奖台 - 包括继承的斯帕胜利 -表明他是 F1 状态良好的车手之一。
尼科·霍肯伯格今年多次进入第三位并获得积分，引起了人们的关注，使他成为红牛、迈凯伦、法拉利、梅赛德斯和阿斯顿·马丁之外积分榜上排名最高的车手。亮点包括在奥地利和英国获得第六名，他的进球使哈斯车队在车队积分榜上升至第七位。
角田由纪（Yuki Tsunoda）是我们的评委注意到的另一位中场选手，这位日本选手在这项运动的第四个赛季中不断发展和成熟。他在第三季度出场多次，拿下 RB 34 分中的 22 分，并在此过程中赢得了 2025 赛季的提前续约合同。
亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 是威廉姆斯车队迄今为止最具挑战性的赛季中最后一位进入前十名的车手。在前 14 场比赛中，他几乎没有获得升级，但他经常在排位赛中超越车队，并充分利用得分机会（以摩纳哥和英国为例）。虽然他在积分榜上排名第 18 位，但我们的评委认为他的努力的价值远不止于此。