怎么运行的
在加拿大大奖赛中，红牛车队的马克斯·维斯塔潘在克服吉尔斯·维伦纽夫赛道上的干湿两难的疯狂状况后，扩大了他在积分榜榜首的领先优势。但上周末哪些车手给我们的评委留下了最深刻的印象呢？结果在…
我们的五位评审小组在每次大奖赛后对每位车手进行评估，并根据他们整个周末的表现给他们打分（满分 10 分）——排除机械因素
然后，对我们专家的分数进行平均，得出比赛分数 - 然后将这些分数在整个赛季中汇总到我们的整体实力排名排行榜上（页面底部）
蒙特利尔的所有混乱……维斯塔潘仍然找到了获胜的方法。不过，这更像是维斯塔潘昔日的胜利，这位荷兰人用他所有的技术将一辆远非赛道上不屈不挠的赛车（就像赛季初那样）拖入了竞争。周末，队友塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）连续第二次 Q1 出局和DNF。
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 仍然是迄今为止唯一一位在 2024 年每场大奖赛中都取得进球的车手，这位英国人每个周末都陶醉在比赛中，他知道，如果他和迈凯伦都表现出色，他就有机会登上领奖台 - 甚至可能是那么大走到中间。这为 F1 车迷带来了激动人心的时刻。
乔治·拉塞尔令人惊叹的杆位——这是梅赛德斯自 2023 年匈牙利以来的第一个杆位，也是拉塞尔自去年同一场比赛以来的第一个杆位——在经历了今年艰难的开局后，这对梅赛德斯的集体灵魂来说就像是一剂安慰药。看起来他们的新前翼正在发挥作用，虽然拉塞尔因没有利用它来赢得胜利而感到痛苦，但这将激发他在接下来的比赛中取得更多成功的欲望。
考虑到诺里斯目前的驾驶水平，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 是加拿大周末第二好的迈凯轮车手，这一点不容小觑。皮亚斯特里和许多人一样，认为他在周六有机会获得杆位。比赛当天，他缺乏诺里斯那样的惊人速度——迈凯伦继续与澳大利亚人合作，但他在最后取得了第五名，帮助迈凯伦获得了周末以来所有车队中并列最高的积分（28 分）。 ，与梅赛德斯相同）。
与此同时，阿尔派在 2024 年的积分就像母鸡的牙齿一样稀有。但还是有进步，车队在 Pierre Gasly 的 P9 带领下取得了 2024 年的第一个双分 - 这意味着他们现在已经在三场比赛中得分过去四个周末。
除了在毫无意义的自由练习赛 2 中获得第一之外，这个周末阿隆索还必须再次目睹红牛、梅赛德斯和迈凯轮在赛场前线瓜分战利品。对于阿斯顿·马丁来说，登上领奖台似乎还有很长的路要走，但阿隆索用他的赛车持续争取成绩的能力仍然令人印象深刻。
詹姆斯·沃尔斯 (James Vowles) 称亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 为冠军级车手已经有一段时间了，阿尔本在蒙特利尔再次证明了自己，而他博学的车队老板对他评价很高。连续第二次进入 Q3 是一项伟大的成就，而阿尔本确信积分就在眼前，直到他不幸在比赛中被卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 旋转的法拉利淘汰。
刚得知自己将于 2025 年前往新牧场的消息后，奥康在比赛日结束时表达了不满，因为他被要求将位置让给队友加斯利。在这位法国人从受罚的第 18 名发车位攀升至第 8 名后，这让人倍感沮丧——但至少他帮助阿尔派获得了宝贵的额外积分，使他们在车队积分榜上超越威廉姆斯升至第八。
错过
如果你必须在蒙特利尔的三场开幕练习赛后挑选一位看起来会给人带来惊喜的车手，你可能会选择刘易斯·汉密尔顿。这位七届蒙特利尔冠军看起来就像周五和周六早上重生的车手。但此后，生活变得更加艰难，因为拉塞尔在排位赛中取得杆位，他在排位赛中仅获得第七名，然后在正赛中获得第四名——他称这是他有史以来表现最差的大奖赛之一。
兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 在蒙特利尔的主场比赛中获得第七名后，本周也获得了 6.8 分。但根据我们的实力排名协议（试着说是在喝了几杯枫糖浆之后！），他因为落后于汉密尔顿而错过了比赛。