**埃斯特万·奥登（Esteban Ocon）一直在反思他遇到哈斯队校长艾雅·科马松（Ayao Komatsu）的第一次，法国人曾经与他的现在的老板一起比赛 - 他称之为“可能是我见过的最有竞争力的人”。
Ocon回忆说：“ 2011年或2010年，我记得我们与负责梅赛德斯年轻驾驶员计划的Gwen Lagrue在一起。” “我和他一起去了那里，有一场12小时的耐力赛，F1车队刚刚参加。
“ Ayao在那儿参加比赛，我是Lotus团队的一员。那是我们第一次见面。我们是队友。当时我可能是35公斤，所以我在Go-Kart中很快。
“我记得他是唯一一个来我说的人：‘埃斯特万，你怎么走这个角落？你有一点路边准备下一个？”
“这将永远存在，因为我比那个角落里的每个人都快得多，没有人真正问我如何做到这一点。但是他是一个来的人，要求我尝试从中获得一些东西。”
奥登（Ocon）在多年以来的多年来都推动了Komatsu是否发生了很大的变化：“我看到了我见过的相同的竞争者。他可能是我见过的最有竞争力的人。我认为我们共享这一点。”
在本赛季的一个棘手的开幕周末之后，Haas在随后的比赛中经历了一些更强大的郊游，特别是在中国的Ocon和队友Ollie Bearman的双重比赛中。
在反思周转的情况下，Ocon赞扬了团队的努力以及赞扬Komatsu的领导 - 为前进做出了贡献。
这位一次性竞赛冠军说：“对我们面临的一些困难以及人们对反应的速度的反应，这是我从未见过的事情。”
“要在两次比赛后提出更新，这是我们在第一场比赛之后进行的诊断性的事情，这是一个周转的令人难以置信的。
“也是技术方面，他仍然对此有所关注，并且对我们应该前进的位置有很好的看法。目前，这正是我们所需要的。自Ayao加入领先之后，这支车队显然表现出巨大的进步，很高兴看到。”
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