法拉利车手查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 和刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 回顾了中国大奖赛上积极的冲刺表现，两人在一场激动人心的胜利争夺战中为法拉利车队双夺领奖台。

“但很高兴看到至少我们的比赛速度与梅赛德斯和我们的排位赛速度相似。对今天的赛车非常满意。”

安全车后期，领先的车手进入维修站换新的倍耐力软橡胶，但在重新开始时，14 号弯发夹弯处的车轮打滑意味着勒克莱尔无法在最后三圈挑战拉塞尔。

“嗯，我认为轮胎比我预期的要冷一点，”勒克莱尔说。

“我看到乔治实际上打了一个响指，我就想，‘好吧，这可能是我取得领先的机会’，所以我试着加大油门力度，但我和乔治有同样的后抓地力，所以我几乎失去了它，但幸运的是我没有完全失去它。”

与此同时，汉密尔顿在第 1 号弯的最后几圈超越了迈凯轮车队的兰多·诺里斯后恢复到第三位，英国人不得不在进站时落后于勒克莱尔。

12 个月前，汉密尔顿在上海国际赛车场为法拉利赢得了唯一一场冲刺赛胜利，他对 2026 年在新规则下取得的成绩感到鼓舞。

他说：“非常感谢车队，让我们能够在这个位置上与梅赛德斯车队并肩作战。”

“一开始这是一场势均力敌的战斗——他们在直道上的速度现在有点太快了，但我打得很漂亮。我的左轮胎坏了，所以我无法保持位置。

“这是我们设计的一辆[比去年]更好的汽车，我也参与了它的开发，所以肯定更开心，当然我一度处于领先地位，所以第三并不是最好的，但明天我会再努力一次。”