马克斯·维斯塔潘在第二季度圣保罗大奖赛戏剧性的潮湿排位赛中退出后感到沮丧。由于比赛本身仍将受到发车处罚，这一结果可能会对冠军争夺战产生巨大影响。

兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）在排位赛第二段后期发生撞车事故，出示红旗后，这位红牛车手受到了阻碍，导致他排名第 12 位，无法设定更快的单圈时间，而比赛在如此短的时间内无法恢复。留在时钟上。

虽然维斯塔潘有望在发车位置上占据一两个位置——这要归功于斯特罗尔、费尔南多·阿隆索、弗兰科·科拉平托、亚历克斯·阿尔本和卡洛斯·塞恩斯等车手在比赛开始前各自的红旗后面临着大量的维修工作——引发车祸——荷兰人事后在媒体笔下讲话时很不高兴。

“我觉得这令人难以置信，”他说。 “汽车 [Stroll] 撞到墙上，坏掉了，显然已经被毁了，但他们等待 30 到 40 秒，这样其他人就可以完成他们的单圈时间。

“当然，后面的人甚至连一圈都跑不了。我无法理解它——怎么可能就让它过去30秒、40秒？这当然会破坏排位赛。”

“我们已经受到维修站的限制，因为我们在后面，所以当你重新开始时，你必须等到你出去，所以我们总是在后面。但是……这真的让我大吃一惊”。

圣保罗大奖赛将成为另一场湿滑赛事，对于希望在不可预测的条件下取得进步的车手来说，可能有很多机会。

然而，当被问及他对比赛的希望时，维斯塔潘表示：“[我们]从后面发车，因此在水花和大量的降雨下通过这里将是相当困难的，但我们会一看。”

佩雷斯跳下车后说道：“是的，红旗出现的情况有点令人遗憾，但事实就是如此。” “不幸的是，我们没有在需要的时候跑一圈。这才是真正重要的。”

他继续说道：“从这里开始比赛会很困难，因为我们前面有 12 辆车，这将是一场非常棘手的比赛。”

重新安排的圣保罗大奖赛将于当地时间 1230 开始，诺里斯取得杆位，领先于第二名的乔治·拉塞尔和第三名的角田佑树。