RB车手丹尼尔·里卡多在迈阿密国际赛车场经历了一天的两个半场，从在冲刺赛中表现出色并获得本赛季的第一个积分，到在排位赛中苦苦挣扎并在第一季度惨遭淘汰。
然而，仅仅几个小时后，这位澳大利亚人发现自己在大奖赛排位赛第一阶段的比赛中以微弱优势落后，这意味着他未能晋级，最终排名第 18。
当被要求解释他的赛车如何从他在冲刺赛中拥有的赛车变成排位赛中位于他下方的赛车时，里卡多感叹道：“这是其中之一，你知道……它可以很快改变。
“我想，老实说，我昨天在 SQ3 中看到了兰多（诺里斯）的单圈，从一圈开始你就可以看到他的后部在软轮胎上到处滑动，他显然很挣扎，我老实说，我也有同样的感觉。
“在从第 1 号弯出来的最后一组[轮胎]上，我开始打滑，在进入第 7 号弯时摇摇晃晃，然后走得很宽，这是一种螺旋效应。奇怪的是，它在一圈开始时就开始了，所以这就是这项运动的特点之一，它会善待你，直到它不再善待你。
“我们会调查这一点，但接近一圈时一切似乎都很好，所以这是其中之一。我们根本没有抓住第二盘 - 就这么简单。”
“我真的认为我们不是一辆第 18 位的赛车，只是……希望我们能理解为什么有时轮胎会出现这样的表现，”他继续说道。 “昨天我和兰多聊了一会儿，我们没有透露细节，但我只是说，‘看起来你在第三季度的比赛中使用了旧的硬胎’，因为很明显，情况看起来有多糟糕。
“希望我们能得到这个问题的答案。我们的速度显然比我们所展示的要快，所以我们会看看明天会发生什么。我们受到了处罚，所以我认为我们是最后一名，所以与此形成鲜明对比早晨。
“显然我不高兴，但这也是其中之一……今天早上我告诉车队让我们至少在接下来的 30 分钟内享受这一点，因为这项运动非常难以预测。”
在车库的另一边，队友角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在今天的比赛中取得了更为积极的成绩，他在冲刺赛中从第 15 名升至第八名，在周末的第二场排位赛中进入了第三名，并在周末的第二场排位赛中获得了第 10 名。网格。
“车队做得非常出色，尤其是整周赛车的表现都非常出色，”角田评论道。 “昨天我没能拿出表现，今天我想去第三季度。
“也许我可以做得更好一点，我并没有真正为自己的圈速感到自豪，但我确实从赛车性能中得到了帮助，并且我能够进入第三季度。我很高兴我可以从前十名，比冲刺赛要好得多，所以要最大程度地关注明天的得分。”