丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）在匈牙利大奖赛上的RB策略调用适得其反后无法掩饰他的沮丧，导致澳大利亚人下降了顺序并失去了积分。

排位赛结束后，里卡多在这场比赛中获得了第 9 名的发车位，看起来对他来说还是有希望的。然而，周日起跑时出现倒退，这位 35 的车手随后提前进站，将中性轮胎更换为新硬胎。

这导致里卡多重新回到车流中——在几辆进站换上软胎的赛车中间——从那里开始，他努力取得进展，最终以第 12 名冲线。

当被问及这么早进站可能会毁掉他的比赛的想法时，里卡多回答道：“你想的是对的，当我……你不想进站时，我诚实地想到了同样的事情 - 你得到了打电话，你就知道这不是该做的事。

“但是你接到电话晚了，没有时间去质疑，因为如果你错过了一圈，情况会更糟。但当我进站时，软胎车已经进站了，我开的是中性车 - [我们应该想到]我们走吧，让我们利用我们拥有的清新空气。

“然后我们出现在交通中，这只是一列 DRS 火车，然后我们都使用同一个轮胎，那就是……这是我在 250 场比赛中经历过的最糟糕的轮胎之一。那是一次这场由来已久、令人沮丧的比赛让我非常愤怒。”

由于他的 F1 未来尚未确定，现在的每场比赛对里卡多来说都显得尤为重要。因此，他承认看到自己在匈牙利度过的下午在没有发言权的情况下崩溃是令人沮丧的。

“就是这样，我觉得我们这么早就退出了比赛，”八届比赛冠军解释道。 “然后我们预计要与一辆使用新轮胎的赛车每圈速度加快一秒，而这……你想让我做什么？

“当我们有节奏时，我们只是让自己变得如此困难，我们本可以呆在外面，呼吸新鲜空气，保持冷静，做我们整个周末所做的事情。我们今天参加了一场比赛，但我们没有参加比赛，如果你明白我的意思的话。”

“[我]对我的比赛非常满意，显然非常感谢车队和机械师，他们在一夜之间非常精确地修复了[赛车] - 没有他们我就不会在这里，非常感谢他们，”角田在赛后评论道比赛。

“说实话，我们没想到会做一站式服务，甚至没有在我们的谈话中。但我认为公平地说，我们在轮胎管理和工程师的指导等方面做得非常好，我们沟通非常好，这些事情最终发挥得非常好。

“所以我会继续这样。赛车状态良好，这是最重要的，下一场比赛是斯帕，这是一条完全不同的赛道，所以我们不能有更多或更少的期望。我们只是一如既往，尽可能加快我们的步伐。”