丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 谈到了他的一级方程式 (F1) 职业生涯的结束，并承认他对红牛终止他作为 F1 车手的生涯感到“感激”。
里卡多最初以替补身份重返红牛，并于 2023 年随当时名为 AlphaTauri 的车队重返 F1 赛道，取代尼克·德弗里斯 (Nyck de Vries)，但由于这位澳大利亚人在赞德沃特的一次练习撞车事故中摔断了手，他的赛车回归中止了。
劳森作为受伤的里卡多的替补首次亮相 F1，并参加了五场大奖赛，直到澳大利亚人康复为止。然而，虽然里卡多在 2023 年剩余时间里重返席位并一直保持到 2024 年，但最终决定在新加坡大奖赛后结束他的 F1 职业生涯，劳森给了机会。
“你知道你不会真的把它拿回来 - 一旦它消失了，它就消失了大部分。所以，22年，我在迈凯伦的第二年经历了很多挣扎，所以他们让我离开了。23年，我开始时没有座位，当时的感觉是，‘这可能是吗，我现在可以打电话吗？’
“但我知道我内心仍然有一些强烈的欲望……这就是我真正需要尝试看着镜子中的自己并说’好吧，忘记人们所说的。你想要什么？'
“我试图让它尽可能个人化，但仍然有意见，你的父母或其他什么，但最终我尽了最大努力确保我内心仍然有那团火。所以，我在[2023]赛季中途回到了座位上，我得到了动力。
“在第二场或第三场比赛中，我的手骨折了，这没什么意外，但我错过了很多比赛。[我]想我缺席了 10 周之类的。这些年来我在比赛中从未真正伤害过自己，而且我发生了一次愚蠢的撞车事故，这是一个征兆吗？当我真的领先时，我应该退出吗？”
结果，有关里卡多未来的报道开始出现，红牛家族以对车手阵容做出果断决定而闻名。
“（事故发生后）还有未完成的事情，所以我坚持了下来，在 F1 中又坚持了一年，然后最终被解雇了，”他补充道。
“这就是当时的现实。但我认为一旦发生这种情况，我就不得不……比如说在过去几年里两次被解雇，这也让我付出了很多。我投入了很多灵魂，但我确实感到非常疲惫。
“回想起来，我很感激他们为我做出了这个决定。我认为很难说‘我已经完成了’。
“对我来说不那么重要，我知道对我来说在那个水平上表现更困难。像[费尔南多]阿隆索一样，这些人在F1中已经40多了，竞争非常激烈。无论出于什么原因，我失去了一些东西，可以承认这一点，这很好。”
他总结道：“我知道这对我来说变得越来越困难，我必须深入挖掘才能取得令我自豪的结果……去年，也就是我的退休年，我给了自己很多时间来反思我的职业生涯，并平静地对待它。”
里卡多最终在 257 场比赛中以 8 场大奖赛胜利（红牛队赢得 7 场胜利，加上迈凯伦队在 2021 年意大利大奖赛上取得的著名胜利）结束了他的 F1 职业生涯。