乔治·罗素（George Russell）认为，在木瓜色的汽车以巴林大奖赛为主导的练习之后，梅赛德斯将在迈凯轮“争取下一个最好的”位置。
驾驶员冠军领袖兰多·诺里斯（Lando Norris）在沙漠中闷热的地方举行的免费练习1位，然后在迈凯轮队伴侣奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的自由练习2条条件下被列为最高点。
这位澳大利亚人在代表性条件下跑步后在第三局中排名第三，这是排位赛和大奖赛分别在周六和周日举行的时候。
拉塞尔（Russell）错过了开幕式，因为他的梅赛德斯W16的座位是新秀弗雷德里克·维斯蒂（Frederik Vesti）填补的，但英国人对他当天晚些时候在软皮雷利轮胎上跑步感到满意，并相信与本赛季的前一场比赛不同，资格并不是周末最重要的方面。
罗素说：“我们希望迈凯轮在这里领先一步，今天我们看到了。” “在轮胎过热的中层领域，很长一段路程，所以我们知道我们有一些工作要做，但我认为我们正处于我认为下一个最好的比赛中的斗争。
“我认为法拉利正在做一个很好的膝盖，我认为他们的最后一个部门有点糟糕，但我认为这将在我们自己之间接近，法拉利和麦克斯[verstappen]，但我们永远不知道诚实。
“我肯定觉得与最后三场比赛不同，这不会由排位赛主导，这个周末将由比赛速度，轮胎[退化]主导。因此，您当然想获得一个良好的资格，但比赛将是比赛的地方。”
梅赛德斯队的队友基米·安东尼里（Kimi Antonelli）在FP2中排名第五，落后于他经验丰富的队友的十分之一，在开幕赛中仅注册了三圈。
这是在他的汽车出现机械问题之后，迫使他坐在场边直到下午，然后在FP2上发布了一段时间，这使他落后于Piastri的基准。
安东利说：“不幸的是，我对汽车有一个跨冷器问题，所以我不得不停下来，无法在剩下的比赛中开车，这显然很遗憾，因为您不想浪费任何圈速。”
“我认为FP2非常积极。单圈感觉很好，我在第一部分犯了一个大错误，但是总的来说，我在车上感觉很好。
“长期很棘手，与我们的测试相比，情况完全不同。因此，我需要适应，但总的来说，尽管FP1中的问题仍然是积极的一天。”
不要错过您在萨基尔（Sakhir）的灯光下体验F1赛车的机会…