**乔治·罗素（George Russell）确信梅赛德斯（Mercedes）在周五参加“非常积极”的日子之后，可以在日本大奖赛中为前两排而战。
在本赛季的强劲开端（在澳大利亚和中国取得了背靠背的讲台）的背后 - 罗素继续在铃木巡回赛的第一天，在铃木巡回赛的第一天，在P2上以P2在时间表上的fp1结束了第二次练习，尽管在第二次练习中仍未在董事会中管理P6的FP1。
罗素说：“首先，很高兴看到杰克还可以 - 看来他在那儿做不到。” “当您看到如此大的崩溃时，总是有点令人担忧。
“说实话，这辆车的处理方式非常好，我对此感到非常满意！因此，我们必须确保明天保持不变。
“风的巨大因素，在那里确实有风，明天风将变为180度，所以这将真正改变汽车的感觉。但是我有信心我们可以为前两排而战。”
罗素补充说，反思是否仍然有可能了解第二种练习中断的不同轮胎化合物，Russell补充说：“是的，我的意思是，当您对其进行艰难的轮胎时，很长一段时间。
“我在那辆轮胎上有四圈，您希望周日能在那轮轮胎上做30多圈。这是在比赛的最后10圈中，当您真的知道轮胎是否能够坚持下去，所以周日对每个人都会成为每个人，也许有点雨。
“我认为没有大量的学习能力，但是我们总是在时间表上或在时间表上进行，这是最重要的，也是最重要的事情。”
拉塞尔（Russell）承认试图追逐迈凯轮（McLaren）的挑战 - 他在这两天的课程中都占了时间表 - 但27的年轻人也认识到在自由练习期间其他人的表现，包括赛车公牛队的Isack Hadjar，他在FP2中排名第三。
罗素承认：“迈凯兰人再次看起来很强壮，当他们将圈放在一起时，这是领先的一步，但我们知道情况是如此。” “还有其他一些人。
“他也非常快，这很令人惊讶，所以我们只是不知道明天会带来什么，甚至在他离开之前的费尔南多[阿隆索]也是一个非常快的圈。有点不寻常，很难看到很多不同的团队中的许多不同的团队，但我想我们会为四名顶级的职位而战。”
同时，队友基米·安东尼里（Kimi Antonelli）在第二次练习中缺乏平稳的跑步，但积极地谈到了自由练习1的消失，并在时间表上的第九届会议结束了这一会议。
意大利语解释说：“ FP2在我这边也很混乱，[我]真的无法获得干净的圈。” “只是很多错误，尤其是在第1区，所以它不像FP1那样干净。FP1实际上看起来还不错，但是当然，我们今晚会分析，明天我们可以做得更好。”
关于他是否能够在周六之前的一夜改善方面取得明确的方向，安东尼说：“是的，绝对是。[长期]，最后一圈当然还有另一个危险信号，但它看起来非常非常强烈，所以我绝对可以看到我可以做得更好，并确保明天我会得到改善。”