乔治·拉塞尔无法解释他在雪邦的排位赛速度发生了什么变化，这位梅赛德斯车手最终获得第八名，而由于伊萨克·哈贾尔的处罚，这将转化为第七名的起步。

梅赛德斯承认，他们在马来西亚巴林大奖赛之前的周五是他们本赛季迄今为止“最艰难”的比赛之一，但拉塞尔仍然相信他可以在周六争夺杆位。

考虑到英国人上次在巴库的出色表现，并获得了大满贯冠军，他也因自己表现的一致性和“与赛车更加合一”的感觉而受到鼓舞。

然而，在梅赛德斯带来重大升级包的周末，拉塞尔发现自己在马克斯·维斯塔潘获得决定性杆位后排名下降，而英国人的队友和冠军竞争对手基米·安东内利将从第三位开始周日的比赛 - 意大利人领先拉塞尔 66 分，位居车手积分榜榜首。

“老实说，我们不知道，”当被问及排位赛发生了什么时，拉塞尔说道。

“这是对轮胎要求最高的赛道，所以我们不知道为什么我们没有达到速度。我认为从周五开始，很明显我们没有跟上红牛队的速度，然后在整个周末我们并没有真正取得进展。

“其他人已经赶上并超越了，但我认为明天的比赛将是一个完全不同的故事。轮胎退化非常高，所有三种轮胎混合物看起来都可行，所以我认为会有一些机会。”

到目前为止，轮胎退化已被证明是周末的主要话题，周日的大奖赛看起来可能会是一场激动人心的赛事，车手和车队都在为一场有大量停站的比赛做准备。

再加上不可预测的天气，如果车手和车队做出正确的策略，他们可能会有很多机会，拉塞尔乐观地认为他可以提升排名。

“我认为我们可以争夺领奖台，”他说。 “我想我可以继续前进，但我真的不知道。今天的情况很奇怪。”