乔治·拉塞尔对梅赛德斯在冬季所采取的措施表示了进一步的乐观，但他仍然认为红牛将成为 2024 赛季开始时要击败的车队。

在巴林举行的季前测试中首次正式驾驶后，拉塞尔和队友刘易斯·汉密尔顿均宣称 W15 比其前身“更好”驾驶。拉塞尔随后在巴林测试的第三天取得了第二快的成绩。

拉塞尔在参加中期测试车手新闻发布会时进一步阐述了这些最初的评论，他说：“第一次驾驶 W15 回到赛车里真是太棒了，而且确实感觉朝着正确的方向迈出了一步。” 。

“但毫无疑问，我们的竞争对手也做得非常出色。我们知道，以红牛去年表现出的状态，我们还有一座山需要攀登。对于任何人来说，克服这一差距将是一个巨大的考验，但绝对是赛车驾驶感觉很好。

“最终，这取决于单圈时间。我们还没有真正看到每个人都在争吵，但红牛似乎再次做得非常出色，他们毫无疑问是最受欢迎的……100%。”

他补充道：“正如你对红牛的期望，他们目前的势头如此强劲。他们抢先一步开始了这些新规则，他们来到这里，从那时起就一直保持稳定。所以他们，正如我所说，它们绝对是最受欢迎的。

“他们绝对比巴林的其他人领先一步。毫无疑问，他们度过了一个令人印象深刻的冬天，但这是可以预料的。[他们]是一支令人印象深刻的车队和装备，我们需要看看在哪里我们在接下来的比赛中失败了。”

将其带回梅赛德斯，拉塞尔确实分享了布拉克利车队的 W15 拥有“更好的平台”，并表示“它不再是过去两年的天后”。

“去年的这辆车真的很难驾驶——刘易斯和我对它没有信心，”他说。 “感觉它会咬住我们的每一个弯道。我们无法攻击中速和高速弯道，否则后端会突然弹出。

“我们觉得我们在赛车的一致性方面迈出了非常好的一步。我们真的可以比过去更好地依靠它，这是去年 W14 的一个巨大焦点，它该团队在纠正方面做得非常出色。

“我们现在已经有了一辆机械方面的汽车，空气动力专家可以专注于在此基础上建立下压力。而在过去，你知道，无论我们在空气动力学方面做了什么，赛车都存在一些潜在的问题，需要一段时间才能理解”。

拉塞尔、汉密尔顿和其他 F1 车手现在将为 2 月 29 日至 2 日在同一萨基尔场地举行的赛季揭幕战巴林大奖赛做好准备。