卡洛斯·塞恩斯认为，在上周末的中国大奖赛上取得积分对于我们来说就像是一场“迷你胜利”，因为威廉姆斯在 2026 赛季之初仍然在为表现而苦苦挣扎。
提前进站和接下来的一系列引人注目的退赛，包括迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯均未能首发，以及红牛车队的马克斯·维斯塔潘后期停赛，意味着塞恩斯能够获得第九名。
这标志着威廉姆斯在 2026 年获得的第一分，在新规则时代开始时，车队发现自己已经落后于赛场。
“你可以称这是我们的一次迷你胜利，迷你胜利，”塞恩斯说。 “这又是一个伟大的开始，我们很早就拿到了积分，然后就是管理一站式比赛直到最后，看看人们是否会开始犯错误。
“我们的节奏仍然不够好，不足以获得积分，但通过做好其他一切工作，我们成功地带回了 P9，老实说，现在对我们来说，它的味道就像金子一样。
“我们将继续挖掘，我希望这能成为整个团队深入挖掘的动力，看看我们能否尽快为赛车带来性能。”
“某种形式的液压问题，”原定参加 P18 比赛的阿尔本说道。 “说实话，这个周末有很多问题。我们不太明白，我们需要作为一个团队做得更好。
“我认为这令人沮丧，但也有一线希望，卡洛斯得到了几分，这对我们来说很重要，意义重大。
“我们需要了解汽车发生了什么。我认为我们已经遇到了大量的可靠性问题。我们只需要了解汽车实际在做什么。”