**卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）与Yuki Tsunoda发生了碰撞，最终导致他从巴林大奖赛退休，西班牙人承认，这场比赛在早些时候看起来很有前途。
塞恩兹（Sainz）从P8开始时，最初取得了一个良好的开端，然后随着圈速的前进，在向后滑动之前，与Max Verstappen和Lewis Hamilton之类的人进行了一些近距离的战斗，因为他试图保持领先地位。
比赛达到中途之后，威廉姆斯司机与Yuki Tsunoda战斗时，当时红牛司机的滑梯引起了两者之间的接触，在事件中FW47遭受损坏后，在此过程中散布了碎屑。
尽管他最初继续奔跑 - 迫使梅赛德斯的基米·安东尼（Kimi Antonelli）在安全车的道路上遭受了10秒的罚款，进一步增加了他的困境，塞恩兹继续退休，使他在萨基尔（Sakhir）艰难的夜晚结束了这辆车。
“说实话，我们只是用比我们快的汽车与整个比赛进行战斗，”塞恩兹在大奖赛之后反思。 “有点令人沮丧，因为您和他们在一起，您会尝试与他们在一起，但是随后您会更多地尝试跟上它们，因为您正在努力工作。
“然后，我在与他们呆在一起后开始向后倒退。与Yuki的某一时刻有些忙碌，在内部寄出了一个大的，然后退出了1转1，我认为他失去了后方并触摸了我。
“这使我造成了伤害，然后从那时起，我就有一秒钟到一秒钟半的汽车损坏，所以我不得不退休。
“ [这是一个耻辱，因为在一年中，我们似乎第一次可以获得很好的积分，但是我们仍然缺乏一些步伐，我们仍然需要改善一些事情，但我们走上了正确的道路。”
塞恩兹（Sainz）在继续适应威廉姆斯（Williams）的汽车时继续说：“是的，如果您在中场不完美，那么很难获得积分，塞恩兹（Sainz）继续说道，周末是否仍然标志着他的全面迈出了一步。
“在比赛中，试图打击更快的汽车，我们使用了太多的轮胎，然后一点一点地开始向后走。
“但是，当我恢复步伐，然后去超越Yuki以重新获得积分并使比赛重新恢复，我们遭受了这种伤害。仍然不是一个干净的周末，这是我想要的，但我觉得我们越来越近了。”
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