卡洛斯·塞恩斯在巴林大奖赛上登上领奖台后，称赞自己的 2024 赛季有一个“坚实的开局”，西班牙人也将自己与第二名塞尔吉奥·佩雷斯之间的差距拉开，这是一个“令人惊喜的惊喜”。
对于塞恩斯来说，这场比赛的开局似乎很困难，他在第一圈被佩雷斯超越后从第四位向后滑落。不过，随着比赛的进行，这位法拉利车手看起来越来越有竞争力，并超越了包括队友查尔斯·勒克莱尔在内的赛车，获得了第三名。
下车后被问及他“充满活力”的表现时，塞恩斯对他的比赛给予了积极的评价，他比佩雷斯落后了不到三秒，而马克斯·维斯塔潘则以压倒性优势领先。
“我今天感觉非常好，”塞恩斯解释道。 “起步并不理想，但从那时起我就管理好我的轮胎，然后从那里我可以保持我的速度，在登上领奖台的路上超越了两三辆车。
“然后在最后追上了红牛，这是一个惊喜。仍然不够，没有达到我们想要的目标，但与去年相比，这是向前迈出的良好一步，也是本赛季的良好开局。”
塞恩斯和佩雷斯使用了不同的轮胎，前者试图在比赛的最后阶段缩小与后者的差距，法拉利使用硬胎，而红牛则使用软胎。
塞恩斯表示，这次呼叫是利用 SF-24 优势的战略的一部分，他进一步阐述道：“我们有一个非常明确的计划，先使用软胎，然后使用两种硬胎。有了硬胎，我们的车就感觉更安全了。”有点舒服，因为它过热较少，降解也较少。
“这是一个有点棘手的轮胎，带有热身、前锁止功能，但是一旦我们让它在我们的车上工作，你就可以继续使用它。在红牛中你可以看到不同的特征，不同的策略选择，但我认为这也是 F1 的魅力所在，今天我们可以稍微玩一下策略。”
现在，所有的注意力都转向了沙特阿拉伯大奖赛，比赛将在不到一周的时间内在吉达滨海赛道举行。
至于高速赛道是否适合法拉利，塞恩斯希望车队能够在此类场地上向前迈出一步。
“让我们看看。这是我们驾驶这些 2024 年新款赛车首次参加不同的赛道，所以每个人看到我们现在的成绩都会有点惊讶，”这位 29 的赛车手说道。这是他在法拉利的最后一个赛季，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 将在 2025 年接任他的职务 - 评论了法拉利车队在下一场比赛中的前景。
“我希望像迈凯伦和红牛这样的赛车——去年他们在高速赛道上表现非常出色——在那里具有竞争力，但我们的赛车在高速赛道上也有所改进，所以希望我们也能变得强大那里。”