圣保罗大奖赛在何塞·卡洛斯·佩斯赛车场上演了又一个激动人心的周末，从充满动感的冲刺赛到周日精彩的正赛。
虽然兰多·诺里斯在两项赛事中都取得了胜利，并在此过程中巩固了他的冠军领先地位，但他的冠军争夺者奥斯卡·皮亚斯特里和马克斯·维斯塔潘在三天的比赛中却命运参半，后者从噩梦般的排位赛中恢复过来，意外登上了领奖台。
尽管如此，以下还是圣保罗的关键时刻……
诺里斯的完美周末扩大了领先优势
诺里斯上次在墨西哥以压倒性的胜利重新夺回了车手积分榜的领先地位，在第 21 轮冲刺赛中回归时，诺里斯再次展现出强劲的实力。这位 25 的选手在周五的唯一练习赛中领先，随后在冲刺排位赛中夺得杆位。
虽然诺里斯事后承认，随着维斯塔潘引人注目的速度（落后第三名10秒），他“对我们没有更快感到失望”，这意味着他不会满足于现状，但这一结果无疑增加了他夺冠的机会。
维斯塔潘从维修站上升到领奖台
这位荷兰人对周五的赛车并不满意，他对冲刺排位赛中看到他在发车区获得第六名的“可怕”感觉感到遗憾。虽然他在 100 公里冲刺赛中恢复到第四名，但几个小时后，在大奖赛排位赛中，维斯塔潘遇到了更糟糕的情况。
在前几圈取得领先位置后，维斯塔潘的复出很快就遇到了困难，他爆胎，导致提前进站。然而，从那时起，这位 28 的年轻人开始挑选周围的汽车，并逐步提高订单量。
在诺里斯进站后，维斯塔潘甚至一度处于领先地位，但在后期进站换上一套新软胎后，他再次落后了一点。然而，这让卫冕冠军得以继续追寻，最终在最后阶段与安东内利争夺第二名的激动人心的战斗中达到了顶峰。
维斯塔潘无法通过方格旗采取行动，不得不屈居第三，但登上领奖台是他在几个小时前承认自己“根本没想到”的结果。 “这对我们来说是一个令人难以置信的结果，”他事后说道。
皮亚斯特里的又一次打击
进入周末圣保罗站之前，诺里斯在积分榜上落后一分，现在已经扩大到了 24 分，皮亚斯特里这一轮比赛完全令人沮丧。
他知道自己可以在冲刺开始时从第三位晋级，甚至承诺“一定会战斗”，但仅仅六圈后他就陷入了障碍。
诺里斯的胜利和维斯塔潘的出色表现使得皮亚斯特里在积分榜上领先荷兰人 25 分，落后队友 24 分，冠军争夺战一如既往地难以预测。
安东内利取得史上最好成绩
梅赛德斯并没有隐瞒这样一个事实，即他们的汽车非常喜欢凉爽的天气，这使得圣保罗的灰色天空和细雨对安东内利和拉塞尔来说是一个诱人的前景。
这位新秀车手迅速适应了条件，在整个冲刺赛中保持了第二名的位置，并大胆挑战诺里斯的领先地位，然后在主赛事的排位赛中再次获得第二名。
当他与皮亚斯特里和勒克莱尔相撞时，人们对他重返领奖台的希望表示怀疑，但尽管这两人分别受到处罚和 DNF，安东内利却没有受到任何重大伤害。
他在余下的比赛中没有遇到麻烦，但在最后几圈受到维斯塔潘冲锋的巨大压力。他保持冷静，以仅领先红牛十分之三的优势冲过方格旗，为自己赢得了迄今为止一级方程式生涯中最好的成绩。
“这绝对是本赛季迄今为止最完整的周末，”他说。 “我认为我们终于把事情整合在一起了。我很高兴。我认为我们最大限度地提高了表现和结果，并在车队中获得了一些好分。我们需要继续努力。”
法拉利遭遇DNF双重痛苦
比赛从一场棘手的冲刺排位赛开始，汉密尔顿在 SQ2 中被淘汰，而勒克莱尔只能排名第八——落后于两辆迈凯轮、两辆梅赛德斯赛车、阿斯顿·马丁和维斯塔潘的红牛。
在主要的排位赛中，车库的一侧出现了一线希望，勒克莱尔在汉密尔顿第二阶段再次出局后冲向第三位，但任何将其转化为优势的希望很快就破灭了。
勒克莱尔是第 9 圈、第 1 弯发生的事故中的无辜受害者，事故发生时皮亚斯特里 (Piastri) 冲入安东内利 (Antonelli) 内侧，两人发生接触，意大利少年被送入勒克莱尔 (Leclerc) 的道路上。
英特拉格斯迎来又一个多事的周末
圣保罗大奖赛周末自始至终上演着戏剧性的一幕，在英特拉格斯举办的比赛场地多年来已经产生了许多经典比赛和决定性的冠军时刻。
这一切都从扣人心弦的冲刺排位赛和冲刺赛开始，诺里斯和安东内利在杆位和胜利上展开了激烈的争夺，后面的大量拼车和超车让车迷们都坐立不安。
在排位赛的主要环节中，维斯塔潘整个周末都在与红牛赛车作斗争，在第一季度被淘汰，这迫使他在去年取得第 17 名的成绩后再次陷入恢复状态，这给他带来了巨大的冲击。
周日的另一场充满戏剧性和超车的比赛带来了更多的话题，从博尔托莱托的情绪退出到法拉利的噩梦，再到维斯塔潘的非凡驾驶，他将维修站的起步变成了领奖台。
脱颖而出的是诺里斯，他在争夺 2025 年车手冠军的比赛中进一步领先队友皮亚斯特里 - 只剩下三轮比赛，所有比赛都是背靠背的，将决定谁获胜。