洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 在澳大利亚大奖赛后的几天里开始了开放，他被从自己的赛车中拉出来，让队友亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 在威廉姆斯赛车的底盘短缺的情况下参加比赛。
阿尔本在墨尔本的第一次练习赛中发生撞车事故，导致他的底盘受损，无法在赛道旁修复，在没有多余在场的情况下，威廉姆斯决定让他在周末剩下的时间里驾驶萨金特的 FW46。
萨金特试图在他起伏不定的新秀赛季的基础上再接再厉，但他只能在车库里看着阿尔本以微弱的优势错失第三季度的位置和墨尔本街道上的积分，而威廉姆斯则将损坏的底盘送回工厂进行维修。修理。
经过几周的休息和去巴厘岛休息一段时间后，萨金特在日本大奖赛前抵达铃鹿围场时被要求反思目前的情况，他说：“当然，第二天 - 下一对的日子 - 感觉有点生硬。
“与此同时，我认为我们今年的开局并不完美，但就速度而言，我对自己所处的位置感到满意，我只需要把它延续到本周末。
“当然，我有一周的假期——我必须坐在海滩上度过，同时也接受一些良好的训练，从不同的角度看待事物。我回到这里时感觉实际上非常新鲜，心理上快乐，而且已经准备好了回到车里。”
威廉姆斯车队老板詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）将把阿尔本放在萨金特赛车上的决定描述为“我所做的最艰难的决定”，并强调他仍然“相信”这位美国年轻人在未来的赛季。
当被问及他现在是否质疑车队对他的信心和信心时，萨金特回答说：“不，我不这么认为。2023年我并没有度过最轻松的几年，他们一直在我身边。”
“我相信自 2021 年底以来我就一直得到这种支持，而且我认为这种支持没有消失。我认为这对每个参与其中的人来说都是一个困难的情况 - 即使对于那些必须一直移动赛车的机械师来说也是一个困难的情况穿过。
“这很艰难，但同时我觉得我已经离开了，我处于自己的小泡沫中，我根本没有考虑太多比赛，我认为这就是我所需要的。”
至于他本周末将使用哪种底盘，萨金特证实：“我有一个修补过的底盘，但修补得非常好。修复效果比预期的要好，应该与我之前的底盘一模一样。”
威廉姆斯二人组还必须在赛道上保持警惕，避免出现与墨尔本类似的情况，阿尔本在日本大奖赛前的新闻发布会上确认，车队将在本周末和中国拥有两个底盘。