泰瑞尔 P34

在 F1 中，时不时就会出现一辆汽车，突破这项运动以前认为可能的界限——但现在看来，增加两个额外的车轮似乎难以置信。 Tyrrell P34 正是这么做的，并迅速成为赛道上最引人注目的赛车。

P34 由泰瑞尔 (Tyrrell) 首席设计师德里克·加德纳 (Derek Gardner) 构思，在 1976 和 1977 赛季参加比赛，采用激进的六轮配置，用四个较小的轮子取代了传统的双前轮。它的目的是减少空气动力阻力并提高制动效率 - 并且它成功了。

虽然最初遭到一些人的驳斥，但很快就证明了怀疑者的错误，Jody Scheckter 和 Patrick Depailler 在 1976 年瑞典大奖赛上驾驶 P34 取得了令人难以置信的 1-2 成绩，证明了这一概念具有真正的价值。

然而，在接下来的一年里，该车的表现并没有达到预期，该项目最终被放弃。几年后，六轮概念被禁止，P34 仍然是独一无二的，也是 F1 赛道上最有趣的机器之一，当然属于博物馆。