Piastri领先令人印象深刻的迈凯轮1-2

F1围场前往巴塞罗那，本周末结束了三头赛季比赛 - 事实证明，这是一个充满动感的比赛。

这是奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的优势，这位迈凯轮男子在周六以本赛季的第五场胜利跟随他的杆位。但是，整个一级方程式赛车访问巴塞罗那 - 塔卢尼亚赛道的访问中还有很多事情发生，我们已经在西班牙大奖赛Lowdown中汇总了所有亮点…

前两轮在Imola和摩纳哥的三轮赛季中分别为Max Verstappen和Lando Norris带来了胜利 - 将冠军领袖Piastri的三分之二连胜终结。

尽管澳大利亚人在那些比赛中几乎没有表现不佳 - 在第三名中结束了两场比赛，但如果他的竞争对手继续以他的领先优势结束，他在车手冠军头上的优势可能会受到威胁。

皮亚斯特里（Piastri）在将摩纳哥（Monaco）标记为迄今为止的“最具挑战性的”周末之后，希望重新回到巴塞罗那的凹槽 - 他很快就可以实现这一目标，在三分之二的练习赛中，在两次练习中的两次都达到了最快的态度，然后才能获得与迄今为止最大的竞选活动的最大利润（以后）。

这种势头似乎已经进入了比赛的那天，当时这位24的年轻人取得了强劲的开局，并取得了坚实的领先优势。尽管他在第一个进站后短暂失去了维斯塔彭（Verstappen）的立场，但荷兰人决定将第二站的决定作为计划的三站策略的一部分，这使Piastri恢复了P1。

从那里开始，他在安全车阶段（请参阅下文）进行了事实证明是一场大事的比赛，以维持他的领先优势，并与队友诺里斯（Mate Norris）保持了迈凯轮的1-2命中率。

结果使Piastri在车手的积分榜上获得了10分的距离，而木瓜小队现在在车队冠军赛中比第二名的法拉利拥有7分的优势。

安全车之后的晚期混乱

如上所述，由于梅赛德斯的基米·安东尼（Kimi Antonelli）在机械问题上脱离轨道，因此在后期阶段部署了安全车时，比赛开始了。

这引发了坑道上的一系列动作，其中大部分的比赛都借此机会去了Piastri，Norris和Verstappen的领先三重奏。然而，后者在安装了硬轮胎后表达了他的挫败感 - 与他周围的大多数柔软者相比。

准备在60圈剥落坑中的安全车，这意味着将发生六圈破折号。 Piastri很好地执行了重新启动，这意味着他和诺里斯都摆脱了竞争对手。

但是，很多戏剧都在后面。查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）超越了韦斯塔彭（Verstappen）在主直道上，两人沿途进行了联系，这一事件在比赛后进行了调查，然后才决定不采取任何进一步的行动。

乔治·罗素（George Russell）随后试图对维斯彭（Verstappen）采取行动，从而导致了另一个短暂的接触时刻，迫使维斯塔彭（Verstappen）走上了逃生之路。红牛要求维斯彭（Verstappen）允许罗素（Russell）回来，这是荷兰人对此不满意的要求 - 当罗素（Russell）试图超越时，两人再次碰撞。

Hulkenberg排名第五 - Alonso获得了赛季的第一名

虽然Verstappen由于他的罚款而输掉了，但在被提升命令后，许多驾驶员受益 - 尤其是其中的几个能够抓住一些艰苦的积分。

尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）在大奖赛上取得了诱人的开端，踢脚司机在第一圈获得了五个位置，从他的P15的网格位置到P10，然后从那里开始稳固的动力，以保持自己的范围。

对于费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）来说，这也许是一场不太直接的比赛，西班牙人在一开始就从P9退回，然后在比赛的某些部分中早点驶入砾石。但是，这家最受欢迎的人设法再次努力前进，并在第10场比赛结束了比赛 - 在维斯塔彭（Verstappen）的罚款之后，这成为第9名。

这意味着阿隆索终于获得了本赛季的第一分。在稍后，两届世界冠军说：“我很高兴，也为车迷们感到高兴 - 他们最终感到非常兴奋。”

漫步无法参加大奖赛

在排位赛的一小时之后，斯特罗尔（Stroll）在周日的比赛中声称P14在他的队友队在本土上晋升为第三季度，阿斯顿·马丁（Aston Martin）宣布，由于他的手腕长期受伤，加拿大的周末将过早缩短。

早在2023年，斯特罗尔（Stroll）在一次骑自行车事故中受伤时错过了季前测试，导致他将金属螺钉手术添加到他的右手腕骨折。他返回了开幕式的巴林大奖赛，但透露医生预测他要等到第2或第3轮才能开车。

该团队在巴塞罗那获得资格赛后证实，他的手和手腕的疼痛在过去六个星期中再次困扰着他，他的医疗团队认为这与他的上一次事故有关，他将接受另一个程序和康复期，然后再次竞争。

由于他们的后备司机没有参加西班牙的一次会议，因此阿斯顿·马丁（Aston Martin）被迫完全撤回他的车，并与孤独的阿隆索（Alonso）争夺积分，如上所述，本赛季首次在本赛季首次进入前十名。

今年排位赛今年最大的杆位

尽管迈凯轮在迄今为止取得了很大的领先地位，但在本赛季的许多回合中，杆位的竞争一直非常接近。皮亚斯特里（Piastri）取得了四次壮举，但他在巴塞罗那 - 卡塔鲁尼亚（De Barcelona-Catalunya）赛道上的飞行圈也许是他最令人印象深刻的。

在第三季度的第一个快速圈圈之后，诺里斯（Norris）领先于他的队友，但利润率非常小，澳大利亚人仍然有机会改善他本已快速的圈速。

当Piastri发现了额外的0.209时，他的最后一次尝试炸毁了诺里斯的时间，这是一年中P1和P2之间最大的差距 - 在他在Bahrain Grand Prix的0.168击败George Russell到0.168之后，他也保留了上一张唱片。

围场里有很多著名的脚

名人为西班牙大奖赛生效，主要是足球运动员幻想观看另一种运动。

整个英格兰男子足车队周日都在赛道上，哈里·凯恩（Harry Kane）上尉在爱国者支持英国人 - 尤其是诺里斯（Norris）。

看到裘德·贝灵汉（Jude Bellingham）向布卡约·萨卡（Bukayo Saka）打手势，但很幸运，能够从一些空调的款待中观看比赛。驾驶员并不是那么幸运，随着热量加剧，脾气暴躁。

巴塞罗那的明星罗伯特·莱万多夫斯基（Robert Lewandowski）周日挥舞着方格旗，而退休的大罗伯托·卡洛斯（Roberto Carlos）则与英格兰主教练托马斯·图切尔（Thomas Tuchel）一起在网格上混在一起。

镇上也有另一种足球明星，大型F1粉丝特里船员在网格上闲逛，然后加入了一些赛后采访。他似乎很喜欢自己的星期日 - 但不如皮亚斯特里（Piastri）那样多，皮亚斯特（Piastri）在另一场比赛赢得胜利之后从耳朵到耳朵。