乔纳森·惠特利 (Jonathan Wheatley) 畅谈了奥迪 F1 车队成为现实的“非凡感觉”，他还透露，在一级方程式新法规时代到来之前，新一代动力装置“听起来不错”。
它标志着奥迪于 2022 年 8 月首次宣布有意进入 F1 的旅程的开始，虽然团队承认未来挑战的规模，但他们怀有远大的抱负，在其他赛车运动领域取得了巨大的成功。
当被问及感觉如何时，他说：“我认为这几乎是梦想的体现。”
“我们一直在谈论奥迪一级方程式项目。嗯，今天感觉就像奥迪 Revolut 一级方程式车队。它是真实的，它就在这里，每个人都在这里……我希望你也玩得很开心！这是一种非凡的感觉。”
他补充道：“这一切都聚集在一起，当你看到它时，当你看到这辆车，当你看到车上每个人的品牌，这成为一个团队时，这是一种非凡的感觉。老实说，我比我想象的更情绪化。”
当被问及那一天过得怎么样，以及第一次看到汽车驶出车库时的心情时，惠特利解释道：“如果你看看这一切的积累，那么早在赛道上运行这辆车——通过那些在你被允许第一次驾驶汽车之前需要通过的碰撞测试——同时，如果你还记得的话，我们正在修复并试图让自己在巴西发生事故后恢复正常速度[博尔托莱托在巴西发生了两次碰撞事故”。圣保罗，包括冲刺赛中的一辆重型车]。
“工厂里进行的工作、规划以及团队绝对完美的执行力。然后，老实说，走进赛车车间，看到动力总成安装在底盘上以制造奥迪一级方程式赛车，这对我来说真是一个非凡的时刻。
“然后看到[汽车]从车库里出来——然后又回来了——又是[非凡]……我想我还从中学到了一些东西。我认为这些发动机听起来不错！”
虽然动力装置发出的噪音对车迷来说听起来很有希望，但随着车队的目标是围绕 2026 年的新规则竭尽全力，今年的赛车将会是什么样子，人们仍然会很感兴趣。
对于奥迪来说，这与巴塞罗那的试车和巴林的两次季前测试没有什么不同，为车队提供了宝贵的运行时间来进行设计。因此，在澳大利亚的第一场比赛之前，赛车很可能会发生变化，车队也希望尽可能长时间地保守一些设计秘密。
当被问及 R26 未来会有什么不同时，惠特利说道：“我认为，如你所知，为了尽早运行这辆车，我们就发布车身做出了决定。你可能可以想象到，在整个赛季中还会有更多的事情发生。”
“但当然，对于第一场比赛，我认为大多数车队都会寻求引入某种升级，也许是在第一场比赛之前的第二次巴林测试中，只是为了证明事情的相关性。
“所以，是的，我们下周想要实现的目标，我们想要从测试中恢复的是，汽车之间的通信，确保团队开始凝聚并相互合作。
“我们正在引进一个全新的动力总成团队，首次与底盘团队合作。从巴塞罗那的第一次检修中我们学到了很多东西，下周还会有更多。”
至于今年各团队之间的开发竞赛将会有多激烈，Wheatley 还解释说，每个人可能需要一些时间才能了解谁拥有 2026 年最好的软件包。
“我认为，如果你落后了……那支车队能够发展得最快、最努力、最成功，他们就会再次回到正轨，”他说。
“这是一套全新的技术法规。有什么惊喜？我们可能不会真正了解汽车的性能，即使是在墨尔本。
“我们需要一段时间才能了解谁拥有最好的方案，我们需要达到什么目标，是我们吗？”