Andrea Stella 强调，迈凯伦、兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里要想在 2024 年继续保持强劲的状态并挑战两项 F1 世界锦标赛冠军，就需要“团队合作”。
然而，诺里斯有可能在速度殿堂取得更大的进展，皮亚斯特里在第一圈的大胆举动超越了他的杆位队友，取得了领先，而车队所谓的“木瓜规则”来到了聚光灯下。
赛后，车队领队斯特拉被问及这些规则，当诺里斯——在积分榜上领先皮亚斯特里44分——可能被支持为他们在车手积分榜上的“第一”时，以及他计划如何处理这种情况。
“两位车手在数学上都处于位置，但从数字角度来看，兰多显然处于最佳位置，而我们正在与马克斯·维斯塔潘对抗，所以如果我们必须支持一名车手，我们必须选择处于最佳位置的车手最好的位置，”斯特拉说。
他继续说道：“甚至在蒙扎比赛之前，我们就已经在谈话中承认，从车手积分榜的角度来看，兰多处于最佳位置。
“我们与奥斯卡、兰多以及一起进行了对话，这定义了我们的参与规则。我们需要看看第一圈，但它必须以一种有能力、详细、具体的方式完成，考虑到视频、驾驶员的期望……
“然后（我们将）看看我们能从这种情况中学到什么来调整未来的情况，除了我们现在确实想和兰多一起尝试冠军。”
如果这意味着迈凯伦现在拥有了第一名，斯特拉补充道：“好吧，第一名很适合作为标题，但我不确定它在现实世界中是否有效，‘这意味着什么？’
“打个比方，假设一下，我们可以证明，在第四个弯道，兰多刹车太早了，奥斯卡自然有可能领先，如果你是第一，你会怎么做？后面换一圈？这非常好。”很难在现实世界中有条件地实施。
“我认为最好继续作为一个团队工作，听取两位车手的意见，然后共同努力，就像我说的那样，尝试在两个锦标赛中实现这一目标，因为现在看起来两个冠军都是有可能的。
“在蒙扎之前我们有点谨慎，但现在，我们看到迈凯伦可以在去年我们没有竞争力的赛道上竞争。因此，我们总体上有一个非常有竞争力的方案，这对兰多来说非常重要，特别是在追求冠军。”
迈凯伦上一次赢得 F1 车队冠军是在 1998 年，当时米卡·哈基宁 (Mika Hakkinen) 和大卫·库特哈德 (David Coulthard) 驾驶，而刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 仍然是车队最近的车手冠军，他于 2008 年夺得桂冠。