迈凯伦车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 列出了他认为有助于车队在日本“留在比赛中”的因素，意大利人承认车队有一个“必须改进”的特定领域。

“我认为如果梅赛德斯处于领先地位，他们就会消失。我们已经看到基米在安全车出动后取得领先。

“总的来说，我认为与其他比赛相比，这里发生的事情，首先，迈凯伦没有参加比赛。

“当我们观察比赛中的叠加情况时，你可以看到法拉利在弯道中仍然保留了一些优势。毫无疑问，他们的赛车能够比我们的赛车产生更多的抓地力。我认为我们受益于整体更具竞争力的动力装置。

“从这个角度来看，HPP[梅赛德斯AMG高性能动力总成]在动力单元的整体竞争力方面做得非常好。

“还有一个因素是铃鹿这里没有出现颗粒现象。在之前的比赛中，比如澳大利亚和中国的冲刺赛，我认为我们已经看到，当出现前部颗粒现象时，我们的轮胎似乎比法拉利和梅赛德斯更容易受到这种现象的影响。

“因此，有多种因素使我们能够留在今天的比赛中。”

斯特拉接着表示，铃鹿的某些方面有助于弥补他认为的车队弱点之一，即底盘。

“在这个停机坪上，停机坪的抓地力非常高，”他继续说道。 “我认为如果你的底盘没有出色的性能，这会有所帮助。

“就像我之前说的，我认为梅赛德斯和法拉利有更好的表现。总的来说，这是个好消息，但这不会改变我们的目标。我们必须提高底盘的性能。”