费尔南多·阿隆索承认阿斯顿·马丁需要在本赛季最后一场三连冠之前“重新集结并变得更好”，车队在圣保罗大奖赛充满挑战的周末未能得分，这场比赛也出现了不寻常的情况兰斯·斯托尔 (Lance Stroll) 的热身圈事故。

在周六的冲刺赛中排名垫底后，车队的前景在周日早上重新安排的排位赛中并没有太大改善，因为阿隆索和斯特罗尔在充满挑战的天气条件下双双摔车。

虽然车队能够及时修复每辆车以开始比赛，但斯特罗尔在热胎圈中打滑，发现自己搁浅在砾石中，导致他无法参加比赛。与此同时，阿隆索一直在寻找积分，直到最后一次重新开始时的一个宽阔时刻使他落到了球场的后面。

西班牙人以近20秒的成绩追上了周冠宇，获得第14名，但他后来承认，与之前在排位赛中的表现相比，AMR24在比赛中的表现有些挣扎。

“这是一场艰苦的比赛，”阿隆索说。 “这辆车在正赛中的表现不如排位赛中的表现，事故发生后我们更换了几个部件，可以肯定的是，它不再是原来的样子了。

“我们的赛车也出现了一些刹车问题，我认为兰斯在暖胎圈时出现了刹车问题，当车完全向后移动时，我在一些重新启动时也遇到了刹车问题。总而言之，我认为这是一个艰难的周末，我们需要重新集结并在接下来的三场比赛中变得更好。”

在何塞·卡洛斯·佩斯赛车场比赛中，影响阿隆索赛车的另一个​​问题是弹跳，这位两届世界冠军在比赛后期通过广播报告称，他的背部因此受伤。

在后来与天空体育F1的聊天中，阿隆索似乎眼里含着泪水，当被问及这是否是因为他因该问题所经历的痛苦时，他回答说：“是的。”

当被问及大奖赛在他职业生涯中艰难比赛的排名时，这位 43 的车手补充道：“是的，有一点肯定，有些背痛，今天有很多弹跳。”

与此同时，斯特罗尔承认他在热身圈期间的旋转“非常奇怪”，因为他指出潜在的刹车问题是原因。

“当我一踩刹车时，我就遇到了一个巨大的后锁，然后我就成为了那里的乘客，”加拿大人解释道。 “我在车里从未有过这种感觉，所以也许存在刹车故障问题，我们必须对此进行调查。”

考虑到可能发生的情况——众所周知，斯特罗尔之前在潮湿的条件下表现良好——他继续说道：“当然，在这样的比赛中一切皆有可能，所以在第一圈出局真的很糟糕——但我们必须研究一下什么发生了。”